FIXEDGEAR.SE

matsa wrote:brklnd

matsa wrote:

Ok, den kanske var lite väl....men tyckte det var dax för en trackhoj i den här "snygga växelcyklartråden"?

jo du har en poäng. gifen var mest där för att jag så gärna ville använda den hehe

Back on track!?.....hihi.

Ja vad är detta, trodde jag var i växel-tråden ett tag. Hit kommer jag för att sakta sakta övertygas att skaffa en fixerad hoj. ^ Nu känns det bättre!

Kanske inte riktigt den färgen jag hade valt på däcken, men annars så.

Geometrin på den Colnagon är så sjukt jävla snygg. En av orsakerna till varför Italo > Japsar :p

Vad är det för däck på colnagon ?

jag tycker däcken är awesome på colnagon, säkerligen nå fina bantuber..

Gillar också däcken.

påminner om dessa:

29sec och framåt

hade själv siktat på en lite smidigare stam.. men fet endå!

^Den är väldigt fin, men jag tycker personligen den styrkombon gör sig bättre på en äldre hoj. Ramen är väl tidigast 80-tal?

Inte säker på denna. Lillklingan, funky sadellösning.. Men bröööl.

Tycker sadellösningen var rätt ball! Men som sagt, lillklingan...

Tycker sadelstolpsfästet var rätt snyggt:

https://m.flickr.com/#/photos/bishopbik ... 189212340/

"The Reactor has one of the more unusual front suspension fork setups ever contrived. The shock absorber sits inside the head-tube and connects to the fork legs via a Double Parallelogram Linkage System. Nuke Proof boasted that this setup results in zero stiction and truer travel than other suspension forks."