FIXEDGEAR.SE

När jag cyklade igår så började min vänstra vevarm lossna och jag lyckades cykla ett par kilometer innan jag insåg att det var det som gjorde att det kändes konstigt (hade nya billiga skor och tänkte att det var dem som strulade).
Drog åt vevarmen för kung och fosterland efteråt men tycker ändå det känns liiite konstigt. Det glappar inte alls men tänker ändå att fyrkantshålet i veven har blivit lite sabbat så den kanske går på lite snett?
Hur troligt låter det? Hade jag haft mitt laserpass hemma tänker jag att jag kunde veva och se om armen flyttar sig något i sidled eller så men det är utlånat..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ogge wrote:När jag cyklade igår så började min vänstra vevarm lossna och jag lyckades cykla ett par kilometer innan jag insåg att det var det som gjorde att det kändes konstigt (hade nya billiga skor och tänkte att det var dem som strulade).
Drog åt vevarmen för kung och fosterland efteråt men tycker ändå det känns liiite konstigt. Det glappar inte alls men tänker ändå att fyrkantshålet i veven har blivit lite sabbat så den kanske går på lite snett?
Hur troligt låter det? Hade jag haft mitt laserpass hemma tänker jag att jag kunde veva och se om armen flyttar sig något i sidled eller så men det är utlånat..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Väldigt troligt tyvärr, enligt mig. Börjar det glappa igen är det nog kört med den vevarmen.

Misstänkte det. Men det är veven som ger vika först antar jag? Eller finns det risk att behöva byta lagret också?
Både och är ju rätt nytt så trist att behöva kassera båda tänker jag. Men man får ju skylla sig själv om man dragit för löst från början uppenbarligen!
Ville ju iofs ha ett svart vevparti, så nu finns det ju anledning att shoppa ett sådant..

Skulle inte använda samma vevlager igen, även om den största skadan skulle vara i armen är ju risken överhängande att även axeln slitits med och det vore ju sjukt segt att förstöra ett nytt vevparti för 1500+ (kanske typ?? beroende på vevar) för att man inte velat betala 200+/- kr för ett nytt lager...

Lös vevarm är trasig direkt.

http://www.sheldonbrown.com/brandt/inst ... ranks.html

Nja det beror ju på hur mycket du cyklat på den. Octalink har jag noterat går sönder direkt dock.

Det är fyrkantsfäste, och det syns lite på armen att det hänt något men själva vevlagret ser helt oberört ut.
Så det känns som att eftersom Sheldon verkar tycka att det räcker att byta vevarm och lagret ser intakt ut kör jag nog på det.
Frågan är ju dock om man vågar snåla på en sån här vev?

https://m.bikester.se/477668.html


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ja lagret håller nog garanterat.

Ogge wrote:Det är fyrkantsfäste, och det syns lite på armen att det hänt något men själva vevlagret ser helt oberört ut.
Så det känns som att eftersom Sheldon verkar tycka att det räcker att byta vevarm och lagret ser intakt ut kör jag nog på det.
Frågan är ju dock om man vågar snåla på en sån här vev?

https://m.bikester.se/477668.html


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det var precis en sån vev som pajade för mig. Dock skruvade jag till den och den håller ännu, 1år senare. Cykeln används inte mycket så det kanske är därför.

Ah okej. Det var en sån här jag hade innan som pajade för mig. Hade det inte varit för att det känns lite skevt hade jag nog testat att dra fast den och köra vidare.

http://www.planetx.co.uk/i/q/CSSTTR2K/s ... 0-crankset


Skickat från min iPhone med Tapatalk