FIXEDGEAR.SE

Hej! Jag har lite problem med att styret roterar i styrstammen när jag kör över fotgängare eller ner i ett hål. Vad är egentligen det bästa sättet att maximera friktionen mellan styre och stam? Styrstammen är stål 26mm med en skruv som jag dragit nästintill det rimligas gräns. Tacx friktionspasta för montering av kolfibergrunkor var bara marginellt bättre än ingenting. Kan loctite vara lösningen? Kopparpasta (känner ej till dess egenskaper)? Sand?

hagard wrote:Hej! Jag har lite problem med att styret roterar i styrstammen när jag kör över fotgängare eller ner i ett hål. Vad är egentligen det bästa sättet att maximera friktionen mellan styre och stam? Styrstammen är stål 26mm med en skruv som jag dragit nästintill det rimligas gräns. Tacx friktionspasta för montering av kolfibergrunkor var bara marginellt bättre än ingenting. Kan loctite vara lösningen? Kopparpasta (känner ej till dess egenskaper)? Sand?

Hmmm, är detta vanligt förekommande?


Kan du inte tillverka någon tunn slags shim så det blir mer material att fixera innan skruven går i bott ?

^ Ha ha!! Men du det låter som att styret är för smalt. Då behöver du chims inte loctite. Det är min gissning. Sluta köra över fotgängare kan också vara en lösning.

Haha, folk kollar konstigt på mig på jobbet nu för att jag sitter och garvar vid datorn.

hagard wrote:styret roterar i styrstammen

Låter rätt osäkert...

Har haft problem med det tidigare. Jag shimmade med en bit från en zingo-burk och sedan var jag dessutom tvungen att gå loss med sandpapper på alla kontaktytor. Satt som gjutet efter det.

Är styret helt slätt vid ytan för klämman? Har haft problem med släta styren även om diametern är rätt. Räfflat på på stammen och styret verkar vara det enda som verkligen biter.

Tack för tipsen! Styret är sådär kornigt anodiserat. Har provat med ölburk, och det hjälper inte, så lite grovt sandpapper låter som det får bli nästa steg. Får göra det med försiktighet dock antar jag. Kör över fotgängare gör jag bara i aboluta nödfall, så att ingen får för sig att jag gör det av ren lättja. Samma sak med att köra ner i hål.

Kanske man kan använder "Ritchey Liquid Torque Assembly Paste" eller liknande. Är tänkt till kokos-styre, men det funkar till annat också.

Fetta gängorna ordentligt. En torr skruv kärvar och känns åtdragen långt innan den nått rätt spänning.

Bra tips! Angående monteringspastan tror jag att den har lite lite bett (iaf om den är som tacx dito). Känns som den är anpassad för att hålla fast men inte skada ytan på kolfibergrejerna.

alltså, hagard, hur många gånger skall jag behöva säga åt dig att en skruv helt enkelt inte räcker. minst två.
jag tror att en stålstyrstam helt enkelt är för hård i anläggningsytan mot styret för att bilda tillräcklig friktion givet spännkraften från en skruv. min singlespeed-cross hade ceeways rostfria styrstammskit med en skruv och det gick helt enkelt inte.
/Johan

Men hur löser du problemet med att två skruvar gör det svårt att göra klämman smalare där det behövs för att man ska kunna få i styret?

Monteringspastan för kolfibergrunkor borde ha funkat tycker jag... Snäppet vassare är att sätta ventilslippasta, vilket jag sett användas för att styren inte ska vrida sig på motocrosshojar.

Vad e skillnaden på diametern i stammen respektive styre?

Oops såg att boffe nämnt det tidigare... sorry, men fortfarande nyfiken

Det är två olika stammar där skillnaden i ena fallet är 0,3mm och i det andra 0,0mm. Det där ventilslippasta lät intressant. Får nog ta en tur till biltema och skaffa dylikt.

Prövade du med ventilslippasta?

Applicerade biltemas grova ventilslippasta igår, och den ger ett rejät bett! Verkar som att problemet är löst Tack för tipset! Den verkar också bra för stålstyrstammar eftersom den är oljig och rimligen rostskyddande.