FIXEDGEAR.SE

Min parkett hemma har fortfarande sår kvar efter förr gången men... kanske kan ge det en ny chans om det nu är så jävla roligt. Någon speciell stans man ska vända sig för att hitta stans?

ventilförlängare är redan inköpta.

Bratt wrote:Någon speciell stans man ska vända sig för att hitta stans?

*Vink vink!*

Tubtejp är smidigt om du vill slippa limmet.

ravelax wrote:Tubtejp är smidigt om du vill slippa limmet.

Bättre att lära sig konsten att limma däck direkt tycker jag!
Efter ett par limningar går det riktigt snabbt och smidigt.

Slowie wrote:

ravelax wrote:Tubtejp är smidigt om du vill slippa limmet.

Bättre att lära sig konsten att limma däck direkt tycker jag!
Efter ett par limningar går det riktigt snabbt och smidigt.

Luktar gott gör det också!

Slowie wrote:

ravelax wrote:Tubtejp är smidigt om du vill slippa limmet.

Bättre att lära sig konsten att limma däck direkt tycker jag!
Efter ett par limningar går det riktigt snabbt och smidigt.

Det är ju sant egentligen. Men för den nojige och late är tubtejpen utmärkt!

Tack där slowie! Då kommer jag ner med allt till dig någon eftermiddag så att du kan lära mig allt du kan! Tur att man har så fina vänner.

Mavic prylen sitter bara fast på ventilen under tiden man pumpar...
http://www.artscyclery.com/Mavic_Alloy_ ... VVE60.html

Indurain wrote:Mavic prylen sitter bara fast på ventilen under tiden man pumpar...
http://www.artscyclery.com/Mavic_Alloy_ ... VVE60.html

Jag kör med denna varianten. Lite pillande med att lossa ventilen från tuben men funkar kalas. En sån annan Mavic-variant har jag till extratuben som åker med på rundan.

mvicen verkar ju riktigt smart men ska man köra stans och vill kunna fylla på sen utan att ta av däcket behöver man en sån förlängare som ersätter ventilen.

Jävligt roligt hur den här tub-diskussionen rycker igång igen och igen! Konstigt bara att inte Ronny är här och dissar tubtejpen än?

Han kanske har provat och insett att det trots allt inte är så omöjligt att få av däcket om man lämnar en liten bit otejpad runt ventilen? (vill minnas att det var det han dissade en gång i tiden)

Enkelt med tubtejp, (risk att man punkterar vid pumpning ,speciellt med diskhjul,om man lämnar området runt ventilen olimmad/tejpad). men ett helvete att få bort...

Kan nån förklara vad vinsten med tubdäck är? Jag tycker bara det verkar vara en jävla massa bök med lim, tejp och helvete.

de väger mindre (slanglös clincher kanske vinner där trots allt?), upplevs lite mjukare att köra på trots högt tryck, och man slipper genomslagspunka. och bök är ju bra, hipsterns måtto, jämför att köpa ett paket jäst på ica med att hålla en jävla surdeg vid liv liksom.

abacaxi wrote:de väger mindre (slanglös clincher kanske vinner där trots allt?), upplevs lite mjukare att köra på trots högt tryck, och man slipper genomslagspunka. och bök är ju bra, hipsterns måtto, jämför att köpa ett paket jäst på ica med att hålla en jävla surdeg vid liv liksom.

Bra tuber är dyrare än bra kanttråd.
En extra slang tar mindre plats än en extra tub.
Tub är lättare att byta än kanttråd vid punkering.
Proffsen kör tub.

ja ba varför kommer inte paketet? de ba, ingen brådska det har kommit vi har bara inte orkat berätta det.

Vad sägs om det här då? Om man är "ute för leverans" till mig i Malmö fast jag bor i Göteborg, då går det ju inte... Och var är paketet nu???

Ja, jag har väntat i en bit över en månad på Don Gibbs ramen från Nya Zeeland. Verkar vara död i vattnet.

russ_meyer wrote:Vad sägs om det här då? Om man är "ute för leverans" till mig i Malmö fast jag bor i Göteborg, då går det ju inte... Och var är paketet nu???

hände mig förut att de misslyckades att lämna paket osv då skickades de tillbaka till, i detta fall BLB