Byggtråd: Lo Pro Pursuit, Nu avslutat!

[Timothy]

Den hojen är ett riktigt konstverk. Styret är fantastiskt! Det där med frugans ickereaktion var nog rätt typiskt, hon är säkert rätt impad innerst inne!

[chrobin]

Då var det dags för sista inlägget på den här byggtråden.

Sista fixet. Gick till Cykel City och fick hjälp av Henke i verkstaden att rensa gängorna i vevlagerhuset.



Cash (omvandlat till muffins) is king!



Sen var det dags att limma tubdäck.
Blev tipsad att köpa Finish Line Speed Degreaser för att ta bort limrester. Sjukt bra medel, om man har den och YES Powerspray så kan man tvätta rent allt.



Bakhjuler har en fälg som har varit limmad förut och en tub som varit limmad förut.
Då gör man så här:

Pensla fälgen med ett tunt lager lim, man behöver mycket mindre än vad man kan tro. Låt torka i någon timme, sedan penslas fälgen med ett tunt lager till. Låt det torka i ca 10 min. Inget lim på tuben, sedan är det bara att kränga på.



Hepp; inga limrester här inte!



Framfälgen var limmad sedan tidigare men tuben hade varit tejpad.
Då gör man så här:

Pensla fälgen med ett tunt lager lim och ett tunt lager på tuben. Låter torka någon timme, sedan lägger man på ett lager till på fälgen. Låt det inte torka utan montera tuben under tiden limmet är blött för då kan man fortfarande justera.



Fick lite limm på fälgen men då var det bara att ta fram Speed Degreasern och gnugga bort det.



Till allt det här gick det mindre än en liten tub.

Sen efter lite monterande och fix så blev den klar.
Gjorde några test rundor med den idag och det kändes väldigt bra. Bra position, kvick och lätt. Vikten ligger runt 7,1kg (bra för att vara oreducerade rör och bond stål i styret)



Briefen var ju att bygga en lite udda, raceig fixie som andas gammal custom rekord hoj. Och det tycker jag själv att jag lyckats med. Känns som om man skulle kunnat hittat den i någon lada eller förråd. Sen var det kul att bygga nått i kontrast till Porteuren. Väldigt kul hur mycket man har lärt sig på bara två byggen. Nu är bara frågan vad nästa projekt blir. Jag har ju liggcykeln men kanske...host host Obree Old Faithful host...

tack och god natt och på återseende!!

/ ChRobin

[klasolsson]

Bravo!

Mycket, mycket stilfult Chrobin. Kul att kunna bidra med en liten del också

Kan du inte berätta vad för komponenter du har på cykeln?

[Viggen]

Helt fantastiskt precis som jag väntade mig, älskar verkligen signaturen och numreringen (och hela cykeln!). Du borde fortsätta i den stilen med alla dina ramar!

Och om du nu missat det, vilket jag betvivlar. Men någon annan kanske har:
http://twitter.com/JohnProlly/status/14816392025
http://prollyisnotprobably.com/2010/05/ ... pt_2_1.php

[j galland]

Fy satan vad fin den blev!

[ArvidSvensson]

...host host Obree Old Faithful host...

JAAAAAAAAAA!!! Lägg allt annat åt sidan, liggcykeln, fru och barn, och bygg Old Faithful. Jag ska jaga fram ett par Spezialized trispoke åt den. Men frågan är varför ingen annan byggt en replika på den självklara customcykeln? Är den Jinxad?

PS. Ojojoj vad fin cykeln blev! DS.

[chrobin]

Tack tack alla!

Här kommer lite spec:

Ram: Oreducerat stål: Pressade och gjutna muffar köpt från Ceeway
Gaffel: ? från nån gammal tempo hoj
Styre: Byggt av stålrör från butiken Material på Östgötagatan i STHLM
Hjul fram: Mavic nav radial ekrat till en 28 hålig tubfälg av okänt märket köpt här på forumet. Sen sitter det ett Vittoria competition tub på.
Hjul bak: Normandy nav trekors ekrat till en 36 hålig tubfälg. Allt från Sönke. Ekerkorsen lödda med DT's lödkit köpt på Cykel City. Och sen ett Schwalbe Montello tub
Sadelstolpe: ? från Sönke
Sadel: Velo Titanium från Sönkes skräplåda
Sadelstolps skruv: Rostfri från Ceeway
Styrlager: No name från Gunnels cykel på Folkungagatan
Vevlager: No name från Tobbe på SSon
Vevar: Aeroslipade Campa 170mm från Ronny
Klinga: Gipiemme 52
Klingbultar: Stronglight från Cykel City
Kedja: KMC från Tobbe på SSon
Drev: 19 taggad från Tradera
[img]Styrlinda:[/img] Bomulls linda från Cykel City
Pedaler: Exage sport köpt här på forumet

Kedjan smöjd med Phil Woods olja annars allt smörjt med Pedros Bio Grease.
Tuberna limmade med Continentals lim.
Ramen grundmålades med Hagmans zinkgrund sen toplackad med Moultona

Mått:

[Andye]

Mycket mycket imponerande Chrobin!!!

[48/16 magnus]

Briefen var ju att bygga en lite udda, raceig fixie som andas gammal custom rekord hoj. Och det tycker jag själv att jag lyckats med. Känns som om man skulle kunnat hittat den i någon lada eller förråd.

Gjorde du bra, du jobbar snabbt och effektivt. Jag fattar inte att den bara väger 7,1kg!
Nu väntar alla på bilderna på dig i din hemmavirkade tempodräkt!

/M

[Viggen]

Jag vill se dig genskjuta ljuset i Arvid's Jelly Bean tempodräkt

[Jonatan F]

Som alltid, fantastiskt vackert och inspirerande!

[42Hz]

Tack för postningen på Happy, hade helt missat detta bygge! Då var inte den här dagen helt bortkastad heller...

[Nomis]

Fler som är imponerade av bygget..http://prollyisnotprobably.com/

[eriksson]

fantastiskt! men jag tycker den förtjänar en finare sadel, efter så mycket slit!

[Fredde]

Nu väntar alla på bilderna på dig i din hemmavirkade tempodräkt!

/M

He he he...

Men jädrar vad bra det blev Chrobin!

Helt tokigt snyggt!! Men vart är tempo-pinnarna?

/Fredde

[Busken]

kudos chrobin! kudos!

[Ronny]

Tjaa vad ska man säga...Kanonbygge som bara imponerar...