utväxling

[leopoldi]

jag har bara kört på velodrom där brukar jag ha 48-15 eller 48-16 på träning.
nu ska jag prova mej på cykla fixed på vägen och ev köra ett gp lopp på fixed nu funderar jag på vilken utväxling man kör på vägen?
jag förstår att det breor på hur terengen ser ut.

[matsa]

Smaksak, men många tycker att 47-17 är den optimala utväxlingen för blandad körning. Mitt tips är att börja lite lättare tills du blir mer säker om du skall köra utan broms. Jag började på 46-17 för några år sen, kör 48-17 nu. Annars är bakdrev billigt så köp ett 17 & ett 18 drev & testa dig fram.

[leopoldi]

tänkte köra med frambroms till att börja med.
kör man med lika korta vevar på vägen som velodromen där har jag 165mm
hade tänkt anv mitt mavic vevparti med 50 klinga men får kolla om jag hittar några klingor som passar till det

[ravelax]

48/17 är en bra utväxling, eller om du vill använda din 50-klinga kan du gå upp till 18 bak, då har du en lätt växel som kan vara skönt att ha i början innan du vant dig vid fastnav i trafiken. Korta vevar är en fördel även på väg, för att minska risken att slå pedalerna i marken när du svänger.

[abacaxi]

det beror helt på hur fort du vill köra skulle jag säga. jag har 47/16 på min snabbaste cykel som brukar rulla mellan 30 och 40, optimalt för landsväg tycker jag så 48/16 kan väl funka om du tänker köra fort.

[Indurain]

46/16

[liveforthis]

46/16 kör varje dag upp och ner stan och landsväg tycker det funkar fint.

[Wooria]

46-14 dagligen!

[abacaxi]

^ bra tips. nu vet han.

[leopoldi]

blir till att köpa ett gäng nya drev. och hoppas på att vädret håller i sej så man törs ut på vägen.

[Kiliam]

46-14 dagligen!

Utan tvekan forumets minsta dick

[Wooria]

46-14 dagligen!

Utan tvekan forumets minsta dick

Max lilla max... jag har sagt till dig, fråga frugan först om du får göra utlåtande om mig och mina könsdelar