FIXEDGEAR.SE

Hej hopp, tänkte bara kolla om de finns någon här med tips på vilken olja man ska köra på kedjan. Har en helt ny kedja som "låter" lite mer än vad jag tycker att den ska. Provat lite olika men blir inte helt nöjd, sökte lite här på sidan men hittade inte riktigt rätt.
Kedjan är 1/8 och cykeln är helt fixed om det gör någon skillnad.
Tack på förhand.

kolla kedjelinje eller släp kedjan lite, det hjälper ibland.

Har testat släppa kedjan lite men utan resultat. Finns det någon snabbguide någonstans om hur man kollar och justerar kedjelinjen?

1) som vanligt, 'all about bicycle chainline';
2) min kedja låter när drev eller klinga (eller kedja) är sliten. har du nya?

Som jag har sagt förut, det är pro när det rasslar. Det ska rassla och låta som ett tröskverk.

mojhoj wrote:1) som vanligt, 'all about bicycle chainline';
2) min kedja låter när drev eller klinga (eller kedja) är sliten. har du nya?

2. Allt är helt nytt

1. Mätte lite här nu och fick fram;
Front: 48mm, back 42mm.

Måste väl vara därför de rasslar antar jag. (?)

En kortare axel till vevlagret eller sätta klingan på insidan om vevarna kan nog hjälpa dig att få en bättre kedjelinje.

viktor wrote:En kortare axel till vevlagret eller sätta klingan på insidan om vevarna kan nog hjälpa dig att få en bättre kedjelinje.

Har ett vevlager som är 103mm, finns de kortare? Sätta klingan på insidan om vevarna? - Nu är jag inte med alls? Hur då? (nybörjare)

Toxcity wrote:

viktor wrote:En kortare axel till vevlagret eller sätta klingan på insidan om vevarna kan nog hjälpa dig att få en bättre kedjelinje.

Har ett vevlager som är 103mm, finns de kortare? Sätta klingan på insidan om vevarna? - Nu är jag inte med alls? Hur då? (nybörjare)

så ser det ut när man har det, hoppas bilden talar för sig själv

jag lan även rekomendera att kika på denna listan ang vevlager, vevarmar och nav

http://www.lfgss.com/thread3372-8.html

Doug - Gjorde som du skrev och mätte igen, nu är det exakt 42/42 och låter betydligt bättre, stort tack för hjälpen.

var ju viktor som sa det, jag bara pekade ut hur men gött att höra att det löste sig!

Oh sorry, tack viktor , Var tvungen att borra sönder en av klingbultarna (?) för att få bort de men borde väl gå att hitta en ny? Är de typ ett standardmått på dem?

Haha, det är lugnt. Kul att det löste sig
Vad gäller klingbultar så är det längden som varierar. Du ska ju ha för en klinga och dom bultarna är kortare än dom som används till dubbelklinga..
En bit ner på denna sida finns det bultar till både dubbel och enkelklinga:http://www.velosolo.co.uk/shopcrank.html

Finns säkert att köpa löst hos din cykelmek också, kostar inte många kronor.

chrobin wrote:Som jag har sagt förut, det är pro när det rasslar. Det ska rassla och låta som ett tröskverk.

Fint väder i Malmö idag och nu var det premiärturen med cykeln med nytt vevparti från Sugino och ENO frihjul från White Industries och Wipperman/Connex 808 förnicklad 3/32 kedja.

Kedjelinjen har jag fått till exakt 42 +/- 0 både fram och bak och det hörs inte ett ljud, det är nästan helt tyst när jag vevar, även på mekställ.

En sån fröjd efter en lång vinters mekande med massor av problem.

Så visst kan det gå väldigt tyst och smidigt men det beror nog en del på den tunnare kedjan som ju inte är lämplig för fixed.