för kort drop out?

bizzarro · Post by **bizzarro** » 17 Mar 2011 12:33

Hej,

vet dock om det heter drop out med har för mig det!
har fått tag i en columbus ram som ser ut som skit (behov av blästring och lackering)

men innan jag lägger pengar på det så har jag börjat fundera på om drop outen är för lite för att kunna spänna kedjan ordentligt? då jag ska bygga en fixie!

vad tror ni?
tacksam för all hjälp!

BILD:
http://i1135.photobucket.com/albums/m62 ... G_0230.jpg

Doug · Post by **Doug** » 17 Mar 2011 13:22

Det ser onekligen lite lite ut, det finns lösningar dock, magic gear är en och eccentric hub är en. Du kan läsa mer om det här

http://www.sheldonbrown.com/fixed-conversion.html

pean · Post by **pean** » 17 Mar 2011 13:31

Det borde räcka för en halvlänkskedja.

bizzarro · Post by **bizzarro** » 17 Mar 2011 16:00

hel kedja eller bara lägga in någon halv länk? vad tror du bli bäst?

Håkan · Post by **Håkan** » 17 Mar 2011 16:23

bizzarro wrote:hel kedja eller bara lägga in någon halv länk? vad tror du bli bäst?

Jag tycker att det är mest estetiskt. En kedja är ju inte starkare än dess svagaste länk...

Streamliner · Post by **Streamliner** » 17 Mar 2011 17:45

Har du växelöra på din ram? I så fall kan du använda en singulator, då har du inte förstört ramen heller om du vill bygga tillbaka.

Jag tycker du har för kort dropout för att kunna justera kedjan rätt, då kommer nog att bli irriterad på detta när kedjan sträcks efterhand.

Kolla här, behöver inte bli fult om det är på rätt hoj, det finns fler fabrikat än Surly på sådana dock:
http://cykelcity.jetshop.se/surly-singu ... c-424.aspx

Fredde · Post by **Fredde** » 17 Mar 2011 18:05

En sånndär spännare funkar inte på en fixie.

Om man kan tänka sig att labba lite med dreven så brukar ett par mm räcka för att kunna justera kedjan. Men det där är nog målfoto.

Kör med en bra kedja så behöver du inte spänna så ofta.

/Fredde

Streamliner · Post by **Streamliner** » 17 Mar 2011 19:07

Det finns ju tandrem också numera, som Fixie Inc kör med, om det är snyggt eller inte har jag ingen aspekt på men jag tror inte de sträcker sig...

http://www.cycles-for-heroes.com/bikes/ ... peacemaker

jp · Post by jp » 17 Mar 2011 20:35

^ men så måste man ju kunna dela kedjestaget också.. svårt att få på den annars

Streamliner · Post by **Streamliner** » 17 Mar 2011 22:19

jp wrote:^ men så måste man ju kunna dela kedjestaget också.. svårt att få på den annars

Har jag inte tänkt på!

Hur har de löst det då?

Det snyggaste i det här fallet är i så fall ett vevlager som är justerbart, kanske i kombination med enstaka halvlänkar. Enbart en halvlänkskedja tycker jag blir för extremt på den cykeln.

jp · Post by jp » 17 Mar 2011 22:43

Streamliner wrote:
jp wrote:^ men så måste man ju kunna dela kedjestaget också.. svårt att få på den annars
Har jag inte tänkt på! Hur har de löst det då?
.

fixie inc kör couplers på sadelstaget, finns olika varianter, har för mig jag sett någon där man lossar dropouten också.

ArvidSvensson · Post by **ArvidSvensson** » 17 Mar 2011 23:00

Inga problem att köra fixed med den drop-outen. Om du tycker att det blir för kort/långt kommer det funka kalas med en halvlänk. Tycker du fortfarande det är för kort/långt kan du förlänga spåret några millimeter med en 10mm rundfil.

Doug · Post by **Doug** » 17 Mar 2011 23:23

jp wrote:
Streamliner wrote:
jp wrote:^ men så måste man ju kunna dela kedjestaget också.. svårt att få på den annars
Har jag inte tänkt på! Hur har de löst det då?
.
fixie inc kör couplers på sadelstaget, finns olika varianter, har för mig jag sett någon där man lossar dropouten också.

Dessa lossar man dropoutsen på, snygg lösning tycker jag. Och känns spontant mer hållbart än att dela sadelstaget...

http://www.schindelhauerbikes.com/#/en/tech/

jp · Post by jp » 18 Mar 2011 09:13

Doug wrote:
jp wrote:
Streamliner wrote:
jp wrote:^ men så måste man ju kunna dela kedjestaget också.. svårt att få på den annars
Har jag inte tänkt på! Hur har de löst det då?
.
fixie inc kör couplers på sadelstaget, finns olika varianter, har för mig jag sett någon där man lossar dropouten också.
Dessa lossar man dropoutsen på, snygg lösning tycker jag. Och känns spontant mer hållbart än att dela sadelstaget...

http://www.schindelhauerbikes.com/#/en/tech/

ja men det var elegant, synd att resten av cykeln var trist. Jag gillar couplers dock, tycker de ser feta ut.

bizzarro · Post by **bizzarro** » 18 Mar 2011 11:53

ArvidSvensson wrote:Inga problem att köra fixed med den drop-outen. Om du tycker att det blir för kort/långt kommer det funka kalas med en halvlänk. Tycker du fortfarande det är för kort/långt kan du förlänga spåret några millimeter med en 10mm rundfil.

Rundfilen kan ju vara något att testa! bra tisp! (Billigt också)
de kan nog bli bra om man använder en halvlänk också!

bizzarro · Post by **bizzarro** » 18 Mar 2011 11:56

Streamliner wrote:
jp wrote:^ men så måste man ju kunna dela kedjestaget också.. svårt att få på den annars
Har jag inte tänkt på! Hur har de löst det då?

Det snyggaste i det här fallet är i så fall ett vevlager som är justerbart, kanske i kombination med enstaka halvlänkar. Enbart en halvlänkskedja tycker jag blir för extremt på den cykeln.

vevlager som är justerbart?

någon som kan länka?

ArvidSvensson · Post by **ArvidSvensson** » 18 Mar 2011 12:56

bizzarro wrote:...
vevlager som är justerbart?

någon som kan länka?

http://lmgtfy.com/?q=eccentric+bottom+bracket

PerS · Post by **PerS** » 18 Mar 2011 13:21

Börja med en halvlänk och se om du kan få till det bra innan du lägger en massa pengar på ett excentriskt vevlager eller nav, tror det löser sig ändå.

Sen har jag en fråga till er som pratar om att kejdan "sträcks"; kedjan kan väl inte bli längre med tiden, för då skulle den inte passa till dreven längre?

ArvidSvensson · Post by **ArvidSvensson** » 18 Mar 2011 13:31

PerS wrote:Börja med en halvlänk och se om du kan få till det bra innan du lägger en massa pengar på ett excentriskt vevlager eller nav, tror det löser sig ändå.

Sen har jag en fråga till er som pratar om att kejdan "sträcks"; kedjan kan väl inte bli längre med tiden, för då skulle den inte passa till dreven längre?

Jodå, kedjan blir faktiskt längre. Däremot "sträcks" den inte. Det är hylsor, rullar och bultar som nöts och börjar glappa. I praktiken blir avståndet mellan bultarna (1 tum på en cykelkedja) lite längre. Drevens tänder passar inte jättebra längre när rullarna lägger an lite för högt upp på tänderna och... ja ni hajjar. Det börjar nötas där också...

edit: mer info här.

PerS · Post by **PerS** » 18 Mar 2011 15:01

ArvidSvensson wrote:
PerS wrote:Börja med en halvlänk och se om du kan få till det bra innan du lägger en massa pengar på ett excentriskt vevlager eller nav, tror det löser sig ändå.

Sen har jag en fråga till er som pratar om att kejdan "sträcks"; kedjan kan väl inte bli längre med tiden, för då skulle den inte passa till dreven längre?
Jodå, kedjan blir faktiskt längre. Däremot "sträcks" den inte. Det är hylsor, rullar och bultar som nöts och börjar glappa. I praktiken blir avståndet mellan bultarna (1 tum på en cykelkedja) lite längre. Drevens tänder passar inte jättebra längre när rullarna lägger an lite för högt upp på tänderna och... ja ni hajjar. Det börjar nötas där också...

edit: mer info här.

Ok, då förstår jag. Är det glapp mellan länkarna så kommer de ju fortfarande passa dreven, men som du säger så kommer man att börja nöta på tänderna.
Hur mycket töjer sig en kedja innan det är dags att byta, dvs hur lång dropout behöver man om man inte vill byta kedja i förtid?

FIXEDGEAR.SE

för kort drop out?

för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?

Re: för kort drop out?