FIXEDGEAR.SE

så, enligt Sheldon är det 4,8 mm mellan dreven på 8-delat och 5,0 på 7-delat, det innebär 1,2 mm off över en 7-delad frikrans. kommer mina reglage och växelförare för 8-delat lira tro? blir ju bara 0,6 mm fel i varje ände är det för mycket? annars, finns det generellt plats på ett sjudelat hjul för en åttadelad krans?

Samme Sheldon har lite att säga om hur du kan få växelförare och reglage avsett för 8-delat att lira med 7-delat: http://sheldonbrown.com/derailer-adjust ... #alternate

Det skulle jag också vilja veta! Men om nu inte alla 8 kransarna går på, kan man då använda 7 av 8 kransar på ett 7-delat nav tillsammans med 8-delad bakväxel, och helst utan att behöva justera ändlägena om man byter hjul? Om det går men indexeringen inte funkar vid hjulbyte kanske det går att fixa med en spacer någonstans (innerst?)... Vore smidigt om det gick att köra med både 7- och 8-delat bakhjul

Om indexeringen funkar ska det väl funka. Jag har svårt att visualisera hur off en mm är. Glöm inte bort dig och växla för långt bara.