FIXEDGEAR.SE

Stötte på patrull när jag skulle montera en gängpaj campavev jag fått av Tommi på en beater. Enligt internet är det 111 mm asymmetriskt vevlager (ISO) som gäller, och det är också vad jag provar med. Då händer detta:



Veven tar i kedjestaget på ickedrivsidan (bara monterad med handkraft på bilden). Jag behöver nu ett annat vevlager och undrar vad jag bör söka på för att kunna bibehålla kedjelinjen men få lite längre bult på ickedrivsidan.

[Edit] har 18 mm bult på drivsidan och 17 mm på icke-drivsidan i nuläget.

Tacksam för hjälp!

Hur mycket har då veven till godo på drivsidan (med rätt kedjelinje), och vad är det för vevlager? (Om lösa koppar eller ITA, sitter axeln "rättvänd" för veven? )

Brittiskt gängat täckt shimano så det lär sitta år rätt håll tänker jag. Jag har typ 5 mm till godo på drivsidan. Då har jag iofs bara tryckt dit det med handkraft så även där kan det bli tight.

Det kan ju vara - _kan_vara_ - så att det vevpartiet inte passar till ramen. Äldre ramar har ofta smalare mellan kedjestagen.

Det enklaste är väl att köpa ett billigt kapslat lager med längre axel. Jag gav bort en hel del grejer för gammaldags vevlager till Bovelius för ett tag sen, kolla om han fick användning för det. Där var bl.a. en suginoaxel med campa-taper som var lite längre än 110.

Känt problem, jag har ett par ramar campavevar helt enkelt slår i. Och det gäller även nya record. Jag har inte lyckats hitta lämpligt lager som fixar biffen.

Det låter som en svår nöt. Ska höra med bovelius, annars switchar jag nog bara vevar från min äldre stålhoj som har lite vingar för extra clearence. Tack för hjälpen!