hur ny bakväxel för 7-delat?

abacaxi · Post by **abacaxi** » 23 Sep 2014 22:25

polaren vill ha sti-reglage på sin gamla racer. bakhjulet är gängat så jag tänker att det enklaste är att köra ett sjudelat frihjul och 8-delat sti, ska funka enligt sheldon m fl, men då behöver jag en "ny" bakväxel sägs det? sitter en 600 arabesque nu och den är alltså för gammal eller? hur ny ska den vara?

herr_brun · Post by **herr_brun** » 23 Sep 2014 23:07

det är väl rsx-generationen och framåt som fungerar med 7-delat. jag byggde en med just det. Rsx bak och tourney sti.

Tror 600 går in i ekrarna

ravelax · Post by **ravelax** » 23 Sep 2014 23:18

Sheldon hävdar väl också att alla SIS-växlar utom de tidiga indexerade Dura Ace (6-8-delat) ska funka, så du har en del att välja mellan. RSX-gruppen fanns med STi-reglage för 7-delat.

abacaxi · Post by **abacaxi** » 23 Sep 2014 23:38

tack, nån av er samlare som sitter på en extra?

olebole · Post by **olebole** » 24 Sep 2014 06:16

Jag har en hel grupp som jag kan göra mig av med

herr_brun · Post by **herr_brun** » 24 Sep 2014 07:24

kanske inte är så behjälpligt men kom ihåg att jag körde 600-framväxeln på det tidigare nämnda 7-växlade åket jag hade, det fungerade bra

abacaxi · Post by **abacaxi** » 24 Sep 2014 08:16

Olebole har pm. jodå herr brun det var precis det jag ville höra, tack. Så länge man bara kör två klingor brukar det väl alltid funka?

ravelax · Post by **ravelax** » 24 Sep 2014 12:47

abacaxi wrote:Olebole har pm. jodå herr brun det var precis det jag ville höra, tack. Så länge man bara kör två klingor brukar det väl alltid funka?

Jag körde en Arabesque-framväxel med STi-reglage ett tag. Det var inte omöjligt, men lirade inte helt felfritt. Även framväxlar kan ju skilja i geometri och hur mycket vajer de drar. Prova och se.

FIXEDGEAR.SE