Fixiebygge på Pre Cursa-ram

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 14 Jul 2014 11:14

Tänkte plocka ihop en cykel med en Dolan-ram som grund. Ingen brådska egentligen utan jag kommer skaffa delar som känns ok utan att bli för jäkla dyrt. Tänkte börja med gaffeln och tittade lite på Planet X Pro carbon track. Den har 5mm snävare lutning än original-alpinan. Kommer det funka? Kommer det se för jävligt ut?

Kör på en halvmoddad BikeId med nologo-hjul nu så ribban kanske inte är jättehögt lagd

Tar tacksamt emot tips på övriga komponenter! Tänk HHSB... jag är ingen "cyklist"

grangeyard · Post by **grangeyard** » 14 Jul 2014 11:28

Jag gillar inte gaffelrör i kolfiber.

Har hört brutala knakanden från deras trackram med fullkarbongaffel. Det betyder dock inte att just den gaffeln med en aluram skulle vara några problem. Vill bara ge min input.

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 14 Jul 2014 11:32

Ah, ok. såg inte ens att röret också var i kolfiber. Förslag på annan gaffel? Columbus?

john the man · Post by **john the man** » 14 Jul 2014 17:54

Tidningsbudet wrote:Ah, ok. såg inte ens att röret också var i kolfiber. Förslag på annan gaffel? Columbus?

Inget fel på Alpinan.. Köp track varianten och borra för broms om du vill ha broms..

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 17 Jul 2014 22:15

Hur är det med overlap på standard-gaffeln? Tänker köra clips och har nu 170mm vevar. Är det smart att byta till 165?

peteholmberg · Post by **peteholmberg** » 18 Jul 2014 15:09

Det brukar bli visst overlap, men så länge du inte ska cykla runt i snäva cirklar i knapp styrfart brukar det gå bra. Kör på 170 så du får lite mer vrid :>

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 18 Jul 2014 20:26

Merci! (livrädd men vafan)

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 18 Aug 2014 22:10

Ny fråga: Har ett integrerat aheadset som jag ska montera på och när jag har klämt på grejerna märker jag att det inte är något man bara trycker dit med handkraft. Skjutmåttet visar att det diffar typ en halv millimeter mellan koppen och själva hålet. Behöver jag nåt specialverktyg för att dra dit den och går det att få loss sen?

abacaxi · Post by **abacaxi** » 19 Aug 2014 00:36

integrerade ska väl bara vara all lägga in med handkraft, men jag kanske missuppfattar? om det är en kopp som ska pressas i behöver du en styrlagerpress, går att bygga själv med gängstång, brickor och muttrar så kör jag och det funkar bra. googla.

JA-hatten · Post by **JA-hatten** » 19 Aug 2014 00:40

Tidningsbudet wrote:Ny fråga: Har ett integrerat aheadset som jag ska montera på och när jag har klämt på grejerna märker jag att det inte är något man bara trycker dit med handkraft. Skjutmåttet visar att det diffar typ en halv millimeter mellan koppen och själva hålet. Behöver jag nåt specialverktyg för att dra dit den och går det att få loss sen?

This fucker you are trying to fit with your hands?

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 19 Aug 2014 07:29

Ja, den ser ut så formmässigt. Det är ett FSA Orbit CE integrerat aheadset. Kollade dolans specar när jag köpte ramen och såg att standard var just integrerat.

abacaxi · Post by **abacaxi** » 19 Aug 2014 09:10

har aldrig haft en dolan, kanske är tajtare på dem, men annars brukar det gå med handkraft. hittade den här videon som visar samma procedur som jag själv är van vid.

Chapter 2 · Post by **Chapter 2** » 21 Aug 2014 21:00

^Tittade på samma video när jag tog isär och satte ihop min Pre Cursa. För mig gick det bra att bara trycka dit det med händerna. Men det kanske är tightare första gången?

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 26 Aug 2014 20:37

Ok, det är uppenbarligen något fel med styrlagret jag har beställt. Tur att herrarna på Cycle Corner var så hjälpsamma

mycket andrasortering från wiggle nu...

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 28 Aug 2014 17:13

Glöm det... jag vet inte hur man raderar inlägg i mobilen.

matsa · Post by **matsa** » 28 Aug 2014 20:05

...

Edit: ok bra att det löste sig då.

Otto · Post by **Otto** » 29 Aug 2014 07:10

Tidningsbudet wrote:Glöm det... jag vet inte hur man raderar inlägg i mobilen.

Det är väl onödigt. Någon i framtiden kanske har samma problem och kan gå in och hitta lösningen här. Lite grejen med ett forum tänker jag.

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 02 Sep 2014 10:07

Otto wrote:
Tidningsbudet wrote:Glöm det... jag vet inte hur man raderar inlägg i mobilen.
Det är väl onödigt. Någon i framtiden kanske har samma problem och kan gå in och hitta lösningen här. Lite grejen med ett forum tänker jag.

Det var alltså ingen lösning som jag tyckte var onödig att dela med sig av som jag tog bort. Såhär, mitt tjafs om styrlagret är helt och hållet jag som inte varit uppmärksam på olika standarder, hade beställt ett fsa orbit nånting som var 1 1/8 45x45. Det gick inte i ramen eftersom den krävde 36x45. Förlåt wiggle. Min nästa fråga,som jag raderade, handlade om att det såg så jävla tajt ut när jag skulle dra på vevpartiet. Alltså det såg ut som att själva de där armarna som håller klingan skulle ta emot ramen om jag drog fast helt. Det visade sig att det skulle vara sjukt tajt

och det är typ 2mm tillgodo. jag lägger tillbaka bilden

Det var allt!

Tidningsbudet · Post by **Tidningsbudet** » 02 Sep 2014 10:10

En sak till: Vad ska man ha för fälgband? jag har alltid kört såna där i typ plast eller gummi men såg att det fanns nån tygtejpvariant på rulle också. skillnader? för-/nackdelar?

xyzzy · Post by **xyzzy** » 02 Sep 2014 12:01

oftast kan man köra de i tyg med mycket högre tryck, och min erfarenhet är att de håller mycket längre också. gick över till tyg (schwalbe's high pressure rim tape kör jag), och jag skulle inte byta till plast igen. Finns en bunt märken, och lite olika varianter - kolla bredden och högsta tryck innan du handlar, så slipper du bli missnöjd sen.

Schwalbe har lite bra info här du kan läsa: http://www.schwalbe.com/en/felgenband.html

FIXEDGEAR.SE