FIXEDGEAR.SE

Tja!
Jag tänkte bygga en cross till hösten och funderar på att köra Campa 1x11. Tanken var att köpa ett kompakt vevparti (typ Chorus eller Athena) som kan köras på racern när man vill klättra i berg (50+34 tagg) och ha på crossen i vanliga fall (46 tagg + bashguard). Har letat runt efter en bashguard för campa kompakt men det verkar snårigt och man får nog fulmeka lite själv.. (bcd 110mm + en offsetad).
Vad säger ni, dömt att misslyckas eller bara kul-klurigt?
Något annat som ni tror kan gå fel?

det är ingen bra idé om du skall flytta vevpartiet till en annan cykel med jämna mellanrum. Detta pga att det är djävulskt svårt att få loss det. Man behöver ett dragverktyg för detta, gäller alla power torque...



själva bakväxeln skulle väl funka, kör en med lång cage bara

Jag tänkte mig ett äldre Athena med Ultra Torque, så att få loss det ska inte vara några problem

Jag har kört 1x11 i tre säsonger nu och är sjukt nöjd! Dock blev jag trött på att leta bash till campa compact så jag skaffade ett vevparti från Rotor istället, tänkte nog testa en "narrow/wide"-klinga till hösten!
Det går ju annars att lösa med custombygge, finns nog flera personer som kan ordna en passande bashguard.
Ang. svaret ovan så är chorus ultra torque, dvs superenkelt att flytta med jämna mellanrum (varför man nu skulle vilja göra det)
Och en vanlig bakväxel sväljer alla kuggar du behöver för cross

Om du inte kör compact så kanske BBG har någon som passar: http://www.bbgbashguard.com/Cyclocross.html

Här har du campa chorusvevar för CX med bash. 500 pix: http://happymtb.org/annonser/index.php? ... &id=117964

EDIT: jävligt sålt vid det här laget

1x11 låter ju helt rätt, Olebole! Att kunna byta vevparti och använda det på racern oxå är nog egentligen ett sätt att berättiga ett dyrare vevparti i detta fall oxå vi får se hur många gånger jag egentligen byter..

Tack för länken Lars-Grov, men den funkar inte för mig 500 lät som ett kap annars!

adventure_alex wrote: Tack för länken Lars-Grov, men den funkar inte för mig 500 lät som ett kap annars!

Redan sålt, därför funkar den inte

Finns väldigt mycket Campa power torque, både nytt och gammalt, på ebay till rätt vettiga priser:
http://www.ebay.com/itm/CAMPAGNOLO-Comp ... 20e6973750

Nu har jag funderat en extra gång.
Surfat runt på olika 1x11 och 1x10 lösningar och jag har fastnat lite för SRAMs CX1 lösning, alltså narrow-wide klinga fram och en special bakväxel för att ta bort kedjeslack.
Hittade denna artikel och ska försöka göra något liknande tänkte jag:
http://www.bikehugger.com/post/view/cyclocross-1x

Men jag gillar campas reglage, vilket leder till $100-frågan.
Kan man köra campa 11 delade reglage med SRAM 11 delad bakväxel?

Artikeln nedan säger att det borde funka för 10 delade grupper..
http://velonews.competitor.com/2008/03/ ... -not_73404


Någon som har testat? Annars kommer jag nog göra ett försök! Det verkar inte finnas nån shiftmate för 11-delat campa/SRAM converts än, annars hade det varit ett alternativ..

verkar funka för 10-delat:

http://velonews.competitor.com/2008/03/ ... -not_73404

vet inte om den där sram cx1 bakväxeln är annorlunda på något sätt mot deras andra, annars borde det väl gå. (shimanos mtb och road är inte kompatibla så vitt jag vet, men det här är ju sram)

Räcker det inte med nw-klinga och campavxl?