Ny åkare med lite strul

knike · Post by **knike** » 15 Aug 2013 14:28

Hej på er alla, redan inbitna fixed gear fantaster.

Jag har senaste tiden läst och tagit till mig mycket information efter att ha blivit introducerad till fixed gear av en nära vän och fastnat totalt för den typen av ride.

För strax en vecka sedan köpte jag mig min första fixed hoj vilket blev en Bianchi Pista Chrome 55cm, har bara hunnit vara ute ett fåtal gånger p.g.a väder och andra omständigheter men planerar att köra mycket i höst och framåt.

Efter att ha varit ute och testat lite skid's har jag precis börja få till det, men plötsligt började någonting märkligt hända. Pedalen verkar slira på växeln, som om hela skiten bara släpper till i bland. har kollat både kedjespänningen och kuggar vilket verkar fint och inte slitet alls.

Kan det ha att göra med vevparti eller annat?

Förstår att det säkert är ett väldigt litet, enkelt och uppenbart knas men vore tacksam för hjälp då jag själv inte kan någonting men är sugen och villig att lära mig!

ArvidSvensson · Post by **ArvidSvensson** » 15 Aug 2013 16:48

Dra åt drevet och dra sedan åt låsringen. Köpte du cykeln färdigmonterad? Gå tillbaka med den och be dem göra om och göra rätt. Du kommer att pajja gängorna på navet om du fortsätter att cykla på det viset.

vilden · Post by **vilden** » 15 Aug 2013 17:14

^ What the man said.

knike · Post by **knike** » 15 Aug 2013 17:26

ArvidSvensson wrote:Dra åt drevet och dra sedan åt låsringen. Köpte du cykeln färdigmonterad? Gå tillbaka med den och be dem göra om och göra rätt. Du kommer att pajja gängorna på navet om du fortsätter att cykla på det viset.

Tack för svar, köpte cykeln begagnad, som sagt en 2010 men fräsch. Kan ju passa på att kasta ut frågan om jag betalade rätt pris också? (3.500kr) Alla delar verkar vara original förutom korgpedaler och en monterad frambroms.

Behöver jag ett speciellt verktyg för att dra åt låsringen på drevet?

vilden · Post by **vilden** » 15 Aug 2013 18:34

Du behöver en "kedjepiska" eller chainwhip som det heter på engelska för att dra och lossa drevet. Samt en haknyckel för låsringen.

merkur · Post by **merkur** » 15 Aug 2013 22:31

Priset var väl ok, vart bor du? kanske jageller någon annana kan låna ut en haknyckel så du får fast låsringen.

knike · Post by **knike** » 16 Aug 2013 11:34

merkur wrote:Priset var väl ok, vart bor du? kanske jageller någon annana kan låna ut en haknyckel så du får fast låsringen.

Okej... Stockholm, tack för det men borde ju inte vara så dyrt med en sån från en cykelhandlare? Kanske är en bra investering för framtiden om man kommer behöva använda den igen

abacaxi · Post by **abacaxi** » 16 Aug 2013 11:56

En bättre kostar väl ett par hundra, och ja den lär ju komma till användning.

patrik · Post by **patrik** » 18 Aug 2013 13:18

Testade Rotafix häromdagen med lyckat resultat. Googla det för en metod att lossa eller få fast ett drev utan verktyg.

inspktr · Post by **inspktr** » 20 Aug 2013 11:39

@Patrick: You can't use rotafix to take the lockring on and off.

patrik · Post by **patrik** » 20 Aug 2013 20:24

inspktr wrote:@Patrick: You can't use rotafix to take the lockring on and off.

No, thats true - you'll still need a lockring tool. But you must fixate the drev anyway.

patrik · Post by **patrik** » 20 Aug 2013 20:26

Wtf? Varför översätter den det engelska ordet för drev?

drev.

C.o.g.

Eskiboi · Post by **Eskiboi** » 20 Aug 2013 21:11

patrik wrote:Wtf? Varför översätter den det engelska ordet för drev?

Forumets bästa regel tillkom för att folk konsekvent inte klarade av att använda sig av den svenska termen i svensk skrift.

patrik · Post by **patrik** » 20 Aug 2013 21:53

Hahaha, fy vad sjukt. Det har jag missat helt.

dannybrascoe · Post by **dannybrascoe** » 20 Aug 2013 22:15

http://www.chainreactioncycles.com/mobi ... -prod75823

FIXEDGEAR.SE