Jonis! wrote:Kan inte förstå varför de inte använder roligare rör & grejer, antar att det är profiten som lägrar. Jag har en bättre begagnad kanske 5år gammal skeppshult stc med rullbromsar som fyllehoj. Den väger as. tråkiga komponenter, lacken släpper, rost på ställen ännu äldre hojar den står bredvid inte har osv.. Antar att den var rätt dyr när den var ny.. med tanke på att det satt en Brooks swift med titan-rails på den
Egentligen är det synd att de gör som de gör för deras hojar har i grunden en ganska skön attityd när det gäller vanliga brukshojar. Har också tittat lite på STC Basic, eller vad den heter, som vanlig brukshoj, man får ju bortse från den fasansfulla styrstammen och sätta dit en Nitto i så fall.
Men om de nu ska ha jubileum och fyller 100 år varför gör de då inte 100 ex av den legendariska ESS, modellen med monostay bak och mustaschstyre. Den har jag letat efter i åratal men inte hittat i min storlek. De som finns är i regel i dåligt skick.
Skeppshult skrev på sin förra hemsida att just ESS fick man flera frågor i veckan om trots att den är nedlagd sedan kanske tio år.
För det är ju så att det finns inte många andra alternativ på rena enkla brukshojar, Nishiki är för sportiga, Crescent för klumpiga, Monark helt off och Trek är mer trekking även om de ser rätt trevliga ut.
Återstår då Centurion men de har så låg geometri på styrröret att de blir jobbiga att cykla gubbe på, dessutom har de haft lackproblem i åratal, lacken chippar hur lätt som helst, grannen har en och är nöjd med cykeln men helt less på lacken.
Loch Ness is Deep.
