Mitt första projekt

[Daniel.k.89]

Efter att ha tröttnat på min gamla racer har jag nu bestämt att den ska få en totalrenovering och bli cykeln jag drömmer om.



Till att börja med är planen att plocka isär cykeln för att kunna lackera ramen.
Frågor på detta:
1. Vilken firma är bästa i Göteborgsområdet, för att få den blästrad och lackad?
2. Hur gör man med framgaffeln, går den också att blästra och lackera?

[hycken]

Har inte erfarenhet själv men har sett bra resultat från Guson industi lack (ligger nere mot röda sten).. Har även hört om dåliga resultat, beror kanske på daxformen.. Men de tar typ 800 för blästring o lack sägs de..
De är väl bara o ta av gaffeln o lämna in den med antar ja, annars kan ju kromad framgaffel va nice eller??
Lycka till

[Daniel.k.89]

Toppen!
Då ska jag kolla med dem.

Vad gäller framgaffeln så är det nog inga problem som du säger. Jag fick för en kort stund för mig att den vore gjord av ett tunnare gods. Men det är nog lugnt.

Då jag har få med verktyg för tillfället (samt dålig förkunskap) lyckas jag varken få loss styrstammen eller vevpartiet...



Jag får försöka få tag på någon vänlig cykelreparatör som kan hjälpa mig.

[Wooria]

Få av vevparti? Gå till biltema och köp dig en vevarms avtagare, typ 100 spänn, vad gäller stemet, om du hade samma problem som mig att skiten rostat fast eller något, gå till närmsta cykelaffär

[pjocke]

Få av vevparti? Gå till biltema och köp dig en vevarms avtagare, typ 100 spänn

Du är medveten om att det finns mer än en typ av vevparti, och att alla inte kan lossas med ett och samma verktyg? Allt är inte fyrkantsaxel och Shimanosplines.

[hycken]

Då jag har få med verktyg för tillfället (samt dålig förkunskap) lyckas jag varken få loss styrstammen eller vevpartiet...

Ett tips för styrstammen, skruva med inseksnyckeln (den 6kantiga) något varv uppe på styrstammen, dunka hyvsat hårt en gång på skruven med en hammare,, eller på själva inseksnyckeln när den fortfarande är i stammen, om du fattar.. Då lossnar den nog, lite 5-56 har aldrig skadat om/när rost finns i närheten...

[Daniel.k.89]

Tack för tipsen!
Nu är det bara vevpartiet som återstår att lossa för att kunna lämna in ramen för lackering.

Nu återstår bara jakten på den bruna retro sadeln. Dem enda jag hittar är stora klumpiga sadlar som inte passar en racer...

[Enigma]

Byggtrådar tycker vi om =)
Lycka till med bygget!

[Jonatan F]

Tack för tipsen!
Nu är det bara vevpartiet som återstår att lossa för att kunna lämna in ramen för lackering.

Nu återstår bara jakten på den bruna retro sadeln. Dem enda jag hittar är stora klumpiga sadlar som inte passar en racer...

Här finns sköna retrosadlar
http://trackcorner.jetshop.se/komponent ... 236-1.aspx

Bra sida vad jag förstått, och så är det ju inte fel att stödja en nystartad svensk firma (jobbar inte där men stödjer dem gärna)

[Daniel.k.89]

Tack för tipsen!
Köpte en snygg och billig sadel i Danmark. Så nu är det bara den matchande tejpen som saknas. Hoppas att hinna till cykelaffären i morgon och få hjälp med vevpartiet.

Här ser ni sadeln:

[fixeradlins]

Fejkläder ser det ut som? Isåfall finns det matchande i de flesta välsorterade cykelaffärer. Inte ens särskillt dyrt.

Brooks gör annars en i riktigt läder som är(dyr) rätt fin. Dock lite mörkare i färgen.

[Daniel.k.89]

Japp det fick bli fejk. Till att börja med i alla fall, tills jag hittat den perfekta sadeln.

Nu är ramen helt ren och klar för lackering.
Men frågan är om det verkligen ska bli en fixie...

Är orolig att det kommer se tokigt ut med fästena för vexelförarna på ramen...

[kiwiholmberg]

Japp det fick bli fejk. Till att börja med i alla fall, tills jag hittat den perfekta sadeln.

Nu är ramen helt ren och klar för lackering.
Men frågan är om det verkligen ska bli en fixie...

Är orolig att det kommer se tokigt ut med fästena för vexelförarna på ramen...

Kapa och slipa! Du ska ju ändå lacka om den.

[Daniel.k.89]

Så var det bara det där med brun handtejp. Utan text på. Och så billigt som möjligt.
Vart finner man det?