FIXEDGEAR.SE

Stämmer

eriksson wrote: Copenhagen-Pedersen 1984 just färdigbyggd, nya hjul och växlar.

Mycket fin Pedersen, en sådan skulle jag gärna vilja ha. Hur är den att cykla på? Och är det bökigt att ta sig upp i sadeln?

Den är väldigt bekväm, man sitter upprätt som till häst och sadeln fjädrar fint. Framgaffeln med sin längd tar vibration och stötar bra(läs gatsten) men gör den också vinglig i låg fart. Så länge du inte har för tighta/styva brallor är det inga problem att komma upp på sadeln, det kan va lite mekigt vid rödljusen men man lär sig.

Samt att den är retrogrouch-godkänd per automatik iom att veloform-Anders kör på en! Fin med gräddvita däck tycker jag.

Slängde ihop ett försök till något hhsb liknande nu när jag inte kan hojja pga hälseneruptur. Inte klar som ni ser, men är jag på rätt spår måntro?

Giant Cadex CFR2 koolfiberram med en riktigt najs lack som är ytterst svårfotad.

(nu till salu!)

Helt rätt spår!
Kommer bli hur grym som helst!

några år på nacken nu men jag tror inte jag riktigt visat den klar förut

abacaxi wrote:några år på nacken nu men jag tror inte jag riktigt visat den klar förut

fet

Cool merckx. Och cadexen blir väl asbra, gillar monostay:en skarpt. Lite svårt för flatbar på lvg-ram men nu har jag sett det så många gånger att det känns mindre konstigt

.

Indurain wrote:
https://www.flickr.com/photos/40365317@ ... 8/sizes/c/

Det är något j-ligt konstigt med den ramen. Det måste vara en av de absolut fulaste ramarna som någonsin gjorts. Jag tänker ofta "varför". Varför valde de att göra si... eller så... och jag kan i slutet ändå aldrig riktigt förstå hur de resonerade kring konstruktionen.

Det som gör det hela ännu konstigare - och som gör att jag hoppas att du förlåter mig mitt "påhopp" - är att jag älskar den. Den är som den där lösa tanden man bara måste vicka på, kvinnan/mannen man aldrig vågade gå fram till men som man fortfarande långt efteråt kommer ihåg, den är huvudvärk som släpper...

Den är ontskönt.

Grattis!

cyclepron är ball, antar att den gjordes samtidigt som heldämpade ramar kom till stan och dom översatte en sån ram till lvg. såg för övrigt en uppbyggd sådan rullandes i gbg här för en månad sen

hur är den att cykla på?

Superball! Men den ser ju lite tung ut, även om jag antar att det är alu-ram. Vad väger den?

Inte någon racer. Men likväl, växlad.

Motobecane Grand Touring i mint condition i samma utförande som den såldes runt 1985 på Cykelstället i gbg. Blocketfynd för en trehundring kompletterad med nya däck, bromsklossar och vajer/kabel flr total kostnad 1240:-.
Riktigt trevlig hoj faktiskt! Blir ett fint sällskap till snabbare Audax turer.

Har gjort lite ändringar på octagon, från 120mm stam till 105mm, annan gaffel så jag fick plats med ytterligare en 5mm spacer, byt styre till Deda 215 shallow , vikt: 8,2kg, ramen är styv!, kanske inte lika idiotstyv som en 2015 highend karbonram
https://www.flickr.com/photos/40365317@ ... 38/sizes/l
tillverkad i Enköping (Agenzia), designer: Tomas Wallin
kort styrrör på 12cm

"Idiotstyv" är ordet, det är nästa stora grej tror jag - ramar med mycket men kontrollerat flex, styrt utefter ens egen trampteknik och kraft.

Jäkligt cool ram för övrigt, men förstår inte riktigt varför jag tycker om den så mycket... det är väl att den är så härligt udda.

Mera gräs.

J2000E: Du tar inte emot praktikanter, vad det än är du nu sysslar med?
Vill ju gärna klämma lite på dina cyklar, men kan säkert få lite jobb gjort däremellan, menar jag!