FIXEDGEAR.SE

Hjulet ska fixas, och bromshandtagen när jag fixat ny tejp. Tackar! Testat olika lägen på sadeln, men inget annat funkade.

Testa en vettig sadel! Och, såg jag nu, flytta framväxeln närmare vevpartiet så växlar den bättre.

ravelax wrote:så växlar den bättre.

du menar från 48-klingan till 50-klingan?

48 till 52, minsann. Tackar för tipsen.

Bara nyfiken, vad är historien bakom utväxlingen? Förr i tiden (typ 50-60-talet) körde man ju ofta större lillklinga, men 48 känns väldigt tungt? Själv kör jag på en mer klassisk 50-45-setup.

Körde 52-42 innan, kom över en 48-klinga, testade och tyckte det funkade bättre. Mindre växlande fram, hade inget behov av de lättaste växlarna jag fick med 42-klinga. Nog blir det tungt, men då får man muskler. :p

Kommer enkelklinga fram a la SRAM CX1 på roadbikes bli trend 2015?

Ser ni fördelar med det?

Rent estetiskt så gillar jag den rena looken det ger.

Tankar...?

Vad ser du för fördelar med det?

Fixen wrote:Kommer enkelklinga fram a la SRAM CX1 på roadbikes bli trend 2015?

Ser ni fördelar med det?

Rent estetiskt så gillar jag den rena looken det ger.

Tankar...?

Ska man inte klättra berg a la compaktklinga så Ja!

... eller om man bara gillar storklingan:

Fixen wrote:Kommer enkelklinga fram a la SRAM CX1 på roadbikes bli trend 2015?

Ser ni fördelar med det?

Rent estetiskt så gillar jag den rena looken det ger.

Tankar...?

Håller med om att det skulle vara snyggt även på landsvägscyklar men knappast några fördelar att halvera antalet växlar. Du tänker att man kör typ mtb-kassett istället och 53t-klinga fram? Då blir ju stegen mellan växlarna för stora. Finns vissa som skippar framväxel och bara kör storkaka på tempocyklar mest av lathet. På tempolopp används lilla klingan inte lika ofta.

Livsfarlig Ledning wrote:

Fixen wrote:Kommer enkelklinga fram a la SRAM CX1 på roadbikes bli trend 2015?

Ser ni fördelar med det?

Rent estetiskt så gillar jag den rena looken det ger.

Tankar...?

Håller med om att det skulle vara snyggt även på landsvägscyklar men knappast några fördelar att halvera antalet växlar. Du tänker att man kör typ mtb-kassett istället och 53t-klinga fram? Då blir ju stegen mellan växlarna för stora. Finns vissa som skippar framväxel och bara kör storkaka på tempocyklar mest av lathet. På tempolopp används lilla klingan inte lika ofta.

Tony Martin körde visst med stor storkaka, lång bakväxel och en 11-32-kassett under årets VM-tempolopp för att slippa växla fram. Så det kanske är något som kommer under 2015?

Hartsner wrote:
Hittade en Bianchi (x4 Specialissima Moreno Argentin?) på blocket för någon vecka sedan.
Utrustad med Campagnolo C-Record och lite Cinelliprylar

Håller på att restaurera Cykeln. Vet ni var jag kan hitta en Turbosadel i Celeste, alternativt någon som kan restaurera sadeln?

Om du bor i Sthlm kan du nog fixa sadeln på Bianchi Café. Om de inte har nya sadlar i celeste så tror jag att de har nytt skinn i rätt färg.

Postar i rätt tråd denna gång.

^ Really? Finns en tråd med pågående projekt

patrik wrote:^ Really? Finns en tråd med pågående projekt

Ah men, nu ger jag snart upp...

Haha! Jag kunde inte låta bli. Fin hoj förresten

^Ser bra ut! Håll oss uppdaterade.

budgetbygget

^topnice!