VISA: Din/a växelcyklar.

fredsays · Post by **fredsays** » 17 Apr 2015 17:04

7-delat rockar ju hårdast. 8-delat är lite pushing it men 9-delat är ju redan helt för modernt. Tvekade inte Andreas på att du visste skillnad på kassetter men han roope filuren får kanske läsa på lite.

starground · Post by **starground** » 17 Apr 2015 19:39

2-delad kassett är hårdast.

russ_meyer · Post by **russ_meyer** » 18 Apr 2015 12:55

Nya däck och hårdrocksklistermärke. Dags att sticka ut och skämmas över den dåliga konditionen

tsarpjotyr · Post by **tsarpjotyr** » 18 Apr 2015 17:43

En till Cross Check i Göteborg.

Pirre The Trucker · Post by **Pirre The Trucker** » 18 Apr 2015 18:17

Surlyn såg riktigt trevlig ut. Thumbs up!

zef · Post by **zef** » 19 Apr 2015 17:24

Åh så fint!

russ_meyer · Post by **russ_meyer** » 19 Apr 2015 21:57

Bra bygge tsarpjotyr! Vad är det för flaskor?

klasolsson · Post by **klasolsson** » 19 Apr 2015 23:50

russ_meyer wrote:Bra bygge tsarpjotyr! Vad är det för flaskor?

O va för däck? Panaracer?

AndreasVH · Post by **AndreasVH** » 20 Apr 2015 10:00

^^ Japp, Panaracer Pasela. Hur breda är de? När jag letat är de bredaste jag hittat 35 mm, men jag vet att Ira Ryan vann Oregon Outback på ett par 38or.

tsarpjotyr · Post by **tsarpjotyr** » 20 Apr 2015 20:49

Däcken är Panaracer Pasela 35mm, flaskorna är Specialized Purist från Team Dream Bicycling Team! Tack för uppskattningen!

ravelax · Post by **ravelax** » 20 Apr 2015 23:19

Diamant åter växlad och förvandlad till landsvägshoj. 48T singelklinga och 8-delat med styrändsreglage, 25mm däck. Den blev riktigt go att cykla på!

AndreasVH · Post by **AndreasVH** » 21 Apr 2015 07:07

^^ Bra!

Alex · Post by **Alex** » 21 Apr 2015 08:03

AndreasVH wrote:^^ Bra!

+1!

tsarpjotyr · Post by **tsarpjotyr** » 21 Apr 2015 09:45

80-talsstål kommer alltid vara de snyggaste landsvägsramarna!

ravelax · Post by **ravelax** » 21 Apr 2015 11:37

Tack!

tsarpjotyr wrote:80-talsstål kommer alltid vara de snyggaste landsvägsramarna!

Stålcrossar är ännu bättre, jag har alltid tyckt det ser ballt ut med canti-bromsar av någon anledning... Bra val med ett par riktigt breda på din Surly!

Ska fixa den skarvade styrlindan (den vita räckte inte längre efter att jag lindat växelvajern under den) samt byta till en svart sadel vid tillfälle.

bankiren · Post by **bankiren** » 23 Apr 2015 20:37

Nu känns det som jag inte kan göra så mkt mer med den här, den känns förbannat bra nu

Den är nu nere på 7.44kg med time pedaler.

En bild från annonsen då jag köpte den..

Lester · Post by **Lester** » 23 Apr 2015 20:39

^
Hur fet som helst.

ravelax · Post by **ravelax** » 23 Apr 2015 22:54

Klar förbättring!

bankiren · Post by **bankiren** » 23 Apr 2015 23:14

ravelax wrote:Klar förbättring!

Det är inte mkt kvar haha! ram, styrlager, vevlager samt sadelstolpsklämma

Slowie · Post by **Slowie** » 24 Apr 2015 22:43

Fortsätter på temat "bara sadelklämma och styrlager är original"...

FIXEDGEAR.SE

VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re:

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.

Re: VISA: Din/a växelcyklar.