FIXEDGEAR.SE

Ronny, eller annan, har ni koll på hur exv. den heltäkta laserns luftmotstånds(koefficient?) står sig mot dagens landsvägs/tempocyklar?

Valdemar wrote:Den otäckta laserblåa lasern borde väl vara i stort sett tillåten för UCI-rekordet på timmen med de nya reglerna. Vore det inte härligt att se Cancellara eller Wiggins göra slarvsylta av rekordet på en sådan?

Är inte godkänd pga av olika stora hjul Sitter ett 650C i fram på sen ska även täckta sidor inte vara godkänt.

Jonatan F wrote:Ronny, eller annan, har ni koll på hur exv. den heltäkta laserns luftmotstånds(koefficient?) står sig mot dagens landsvägs/tempocyklar?

Ingen aning om lasern men en annan cykel som hade täckta sidor var Trimble. Var mycket snabb och gav bra resultat i dåtidens vindtunnelprov.

Ladde wrote:

mille wrote:^ Gaffeln vid nedre styrlager/rör på den röda Cinellin, hur funkar det?

eftersom den röda Lasern är försädd med extremt tunna (jag tror typ 12mm ), solida däck var cinelli tvungna att förse cykeln med en fjädrad framgaffel. har för mig att även bakgaffeln har fjädring.

Stämmer och solida däck användes även tentativt vid lagtempo av det Italienska landslaget. Dock var det 18mm däck. Även då rörde det sig om laserramar men utan fjädring. Däcken hölls fast av krokar i fälgbanan. Undrar just ifallet med den röda som har carbondisk utan alufälgbana hur däcket är monterat?. Det andra fallet var det Ghibli diskar som har alufälgbana.

Ronny wrote:... Undrar just ifallet med den röda som har carbondisk utan alufälgbana hur däcket är monterat?. Det andra fallet var det Ghibli diskar som har alufälgbana.

Jag gissar limmat.

Ronny wrote:

Valdemar wrote:Den otäckta laserblåa lasern borde väl vara i stort sett tillåten för UCI-rekordet på timmen med de nya reglerna. Vore det inte härligt att se Cancellara eller Wiggins göra slarvsylta av rekordet på en sådan?

Är inte godkänd pga av olika stora hjul Sitter ett 650C i fram på sen ska även täckta sidor inte vara godkänt.

Misstänkte att det kunde vara 650C fram, svårt att bedöma från bilden. Tyckte ändå att hjulen såg ganska likstora ut, men perspektivet kan lätt lura en. Undrar om det blev viss förvirring; jag syftade alltså på cykeln utan täckta sidor. Oavsett vilket så är säkert regelverket rätt strikt fortfarande och några ursprungliga Cinelli Laser lär vi väl inte se på banorna i vår.

Satt och kikade runt lite på nätet, vet inte om biden varit uppe tidigare men det hade ju varit fett om denna velodrom i Kristineberg hade funnits kvar...
Bilden är från invigningen ca 1923.


http://www.stockholmskallan.se/Soksida/Post/?nid=9154

^bra pris om den ändå är NOS.

AndreasVH wrote:[img]Wes%20Williams[/img]

Föregångaren till Ibis Scorcher! En hoj jag hade allvarliga planer på att härma rakt av.

säkerligen en re-post, men det är den värd..

Vincolo

Hubert Opperman, Paris-Brest-Paris 1931

Lothar Thoms

David Brinton USA Seoul 1988.

´83