Page 33 of 41

Re: Det blev fel

Posted: 05 Oct 2015 16:28
by ravelax
omnium wrote:Kanske blandingen av två system - pakethållare och sadelväska - ska den monteras på det viset?
Hängslen och livrem!

Re: Det blev fel

Posted: 05 Oct 2015 18:20
by omnium
Exakt! Väl uttryckt, herr Lax.

Re: Det blev fel

Posted: 05 Oct 2015 20:10
by zef
omnium wrote:Kanske blandingen av två system - pakethållare och sadelväska - ska den monteras på det viset?
Japp. Tydligen...

Re: Det blev fel

Posted: 08 Oct 2015 11:53
by Bratt
Men om man vänder på den... borde den inte blir typ horisontell istället? Pakethållaren alltså.

Min sadelväska har för övrigt en rejäl hållare. Bra att ha när man ska lasta lite tyngre i den.

Re: Det blev fel

Posted: 09 Oct 2015 12:04
by zef
Bratt wrote:Men om man vänder på den... borde den inte blir typ horisontell istället? Pakethållaren alltså.

Min sadelväska har för övrigt en rejäl hållare. Bra att ha när man ska lasta lite tyngre i den.
Visst finns det en funktion för det, men det finns det för justerbara styrstammar också :?

Re: Det blev fel

Posted: 09 Oct 2015 20:29
by ollek
Nytt blocketfynd! Någon som hade svårt med att dra bakväxel-vajern internt och gav upp. Även sadel-positionen passar väl in här med negativ setback.

Image

Re: Det blev fel

Posted: 09 Oct 2015 20:46
by herr_brun

Re: Det blev fel

Posted: 10 Oct 2015 07:24
by fredsays
ollek wrote:Nytt blocketfynd! Någon som hade svårt med att dra bakväxel-vajern internt och gav upp. Även sadel-positionen passar väl in här med negativ setback.
Den Cannondalen har inte intern vajerdragning :roll:
Sadelpositionen är väl också rätt så normal för en triathloncykel?

Det blev fel

Posted: 10 Oct 2015 09:59
by ollek
fredsays wrote:
ollek wrote:Nytt blocketfynd! Någon som hade svårt med att dra bakväxel-vajern internt och gav upp. Även sadel-positionen passar väl in här med negativ setback.
Den Cannondalen har inte intern vajerdragning :roll:
Sadelpositionen är väl också rätt så normal för en triathloncykel?
Det har du rätt i, jag tänkte på vad som ser ut att vara hål över loggan på toppröret. Men det är ju så klart fästet för den externa vajerdragningen som ska sitta där.

Re: Det blev fel

Posted: 10 Oct 2015 11:06
by grangeyard
ollek wrote:
fredsays wrote:
ollek wrote:Nytt blocketfynd! Någon som hade svårt med att dra bakväxel-vajern internt och gav upp. Även sadel-positionen passar väl in här med negativ setback.
Den Cannondalen har inte intern vajerdragning :roll:
Sadelpositionen är väl också rätt så normal för en triathloncykel?
Det har du rätt i, jag tänkte på vad som ser ut att vara hål över loggan på toppröret. Men det är ju så klart fästet för den externa vajerdragningen som ska sitta där.
Toppröret?

Image

Re: Det blev fel

Posted: 10 Oct 2015 11:11
by fredsays
Tror det blev mest fel för ollek i dethär fallet.
Bakväxelns vajerdragning kunde man lösa på ett snyggare sätt, annars är den helt ok.

Det blev fel

Posted: 10 Oct 2015 11:14
by ollek
grangeyard wrote:
ollek wrote:
fredsays wrote:
ollek wrote:Nytt blocketfynd! Någon som hade svårt med att dra bakväxel-vajern internt och gav upp. Även sadel-positionen passar väl in här med negativ setback.
Den Cannondalen har inte intern vajerdragning :roll:
Sadelpositionen är väl också rätt så normal för en triathloncykel?
Det har du rätt i, jag tänkte på vad som ser ut att vara hål över loggan på toppröret. Men det är ju så klart fästet för den externa vajerdragningen som ska sitta där.
Toppröret?

Image
Skyller på att jag inte sovit något senaste tre månaderna pga spädbarn ;)

Det blev fel

Posted: 10 Oct 2015 11:15
by ollek
fredsays wrote:Tror det blev mest fel för ollek i dethär fallet.
Bakväxelns vajerdragning kunde man lösa på ett snyggare sätt, annars är den helt ok.
Hehe

Re: Det blev fel

Posted: 12 Oct 2015 10:54
by Bratt
ollek wrote:cannondale
Dom där hjulen skulle sitta rätt bra på min cannondale... Klarar spinnergy 10-delat?

Re: Det blev fel

Posted: 12 Oct 2015 11:00
by Indurain
^

650c hjul?

Re: Det blev fel

Posted: 16 Oct 2015 08:18
by almlof
Med risk att bränna sig själv när man gör sig lustig över andra, presenteras här en mixed ram. Utgår från att Gurra menar mixte men vad vet jag?

Image

http://www.blocket.se/stockholm/10_vaxl ... ?ca=11&w=1

Re: Det blev fel

Posted: 16 Oct 2015 19:33
by J2000E
Säljaren har ofta rätt intressanta saker men nästan alltid fel beskrivna eller felmatchade. Jag har kontaktat honom några gånger och/men han svarar aldrig.

http://www.tradera.com/item/343867/2431 ... -vevlager-

Super Record titanaxel - kanon. Kulorna hör till axeln (Super Record har annan, mindre, storlek på kulorna och det visas på den lilla asken genom att den har vit tejp istället för gul).

Lagerskålarna är finfina - den äldre varianten med tjockare vägg och "fransk gänga" 35x1. Är dock till Nuovo Record, helt i stål och har lagerbanor slipade för större kulor än SR.

Super Record lagerskålar är i aluminium med ipressad lagerbana i stål.

Som sagt - trevliga grejer - men inte tillsammans.

Det blev fel

Posted: 05 Nov 2015 12:08
by abacaxi

Re: Det blev fel

Posted: 09 Nov 2015 14:55
by Otto
Laser, Cinelli ikon, är tack vare arbetet i Laser Team nu ett kol juvel.
Lasern är inte bara Cinelli finaste koldioxid skapande men även Columbus, slangen tillverkaren.
Cinelli Laser Mia Carbon Frameset Funktioner:
Kabelförläggning är helt intern för både mekaniska och elektroniska grupper.
De bakre aluminium CNC avbrott smörgås linda centrala koldioxiddelen helt integrerad med de bakre vistelser.
En riktig aluminium lock placerad under fenan av vevlagret ger enkel åtkomst för att dirigera växelkablarna.
Huvudröret 1 1/8 och BSA vevlager.
Storleks är helt anpassade i 1 cm steg.
Räkna med långa ledtider.

http://www.ubyk.se/cinelli-laser-mia-ca ... #p_details

Re: Det blev fel

Posted: 09 Nov 2015 14:55
by Otto
Laser, Cinelli ikon, är tack vare arbetet i Laser Team nu ett kol juvel.
Lasern är inte bara Cinelli finaste koldioxid skapande men även Columbus, slangen tillverkaren.
Cinelli Laser Mia Carbon Frameset Funktioner:
Kabelförläggning är helt intern för både mekaniska och elektroniska grupper.
De bakre aluminium CNC avbrott smörgås linda centrala koldioxiddelen helt integrerad med de bakre vistelser.
En riktig aluminium lock placerad under fenan av vevlagret ger enkel åtkomst för att dirigera växelkablarna.
Huvudröret 1 1/8 och BSA vevlager.
Storleks är helt anpassade i 1 cm steg.
Räkna med långa ledtider.

http://www.ubyk.se/cinelli-laser-mia-ca ... #p_details