29er Fixed

[kalis]

Här är en bild på min 29er
/Fredde
...

Fan det där ser inte illa ut, men de där däcken är fan oanvändbara, iallafall till min körstil.

/* Kalis */

[Fredde]

Här är en bild på min 29er
/Fredde
...

Fan det där ser inte illa ut, men de där däcken är fan oanvändbara, iallafall till min körstil.

/* Kalis */

Har kört endel på däcken nu och är väldigt nöjd, vad har du haft för problem med dina?

Kan tillägga att jag har köpt dem för att köra när det är torrt och har lite extra med luft i dem kan tänka mig att de inte är så punka-säkra eftersom de är så lätta.

/Fredde

[patchedkid]

Gary fisher kokosfiber ram, finns det fler kokos singel/fixed ramar för 29:er?

[Bubblan]

...
Gary fisher kokosfiber ram, finns det fler kokos singel/fixed ramar för 29:er?

http://www.ninerbikes.com/fly.aspx?layo ... &taxid=271" onclick="window.open(this.href);return false;

[snusmumriken]

Vad dyrt det blev med 29er!

Nu får man ju ta och cykla en herrans massa!

Kan iofs va vintercykel med lite högre utväxling kanske!

[Speedman]

Yes! Äntligen en 29er tråd!

Här kommer min skogshäst:
Fingrar lite på frambromsen där som ni kan se... Skönt ibland, men bakbroms behövs inte alls om man kör fixed tycker jag.


För alla sugna så kan jag rekommendera att köpa en färdig SS hoj.
Jag köpte min beg. (Thank you Kalis!) Här finns den jag kör på, ny och komplett för 5995kr:
http://www.haggs.nu/catalog/product_inf ... ts_id=1810" onclick="window.open(this.href);return false;

Sen ett kit från Velo Solo med sex st insexskruvar, ett 1/8 drev, och en 1/8-kedja.
http://www.velosolo.co.uk/shopdisc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
500spänn senare har du en komplett skoxie.



Komponentjakt, bling och färgmatchning fick stå åt sidan här. Cykeln smiskas ändå sönder i skogen

[snusmumriken]

Tänkte kolla om det finns någon har ett ställ för att bygga hjul och skulle kunna hjälpa mig med mina hjul i utbyte kan du få öl,cash och mitt sällskap

[Speedman]

Har du inhandlat fälgar, nav, ekrar?
När vill du ha dem klara?

[snusmumriken]

Behöver köpa ekrar. Fälg och nav ska komma denna veckan! Måste mäta ena navet, hittar inte måtten online!

[Fredde]

Behöver köpa ekrar. Fälg och nav ska komma denna veckan! Måste mäta ena navet, hittar inte måtten online!

Vilket nav är det?

/fredde

[snusmumriken]

Fram: Shimano SLX Front Disc Hub M529 x DT Swiss X 470 29er Disc Rim
Bak: Fire Eye Excelerant Rear RS-10 x DT Swiss X 470 29er Disc Rim

För bak behöver jag 305mm långa ekrar för 4x. Fram vet jag inte då jag inte hittat några mått för shimanon.

[Fredde]

Fram: Shimano SLX Front Disc Hub M529 x DT Swiss X 470 29er Disc Rim
Bak: Fire Eye Excelerant Rear RS-10 x DT Swiss X 470 29er Disc Rim

För bak behöver jag 305mm långa ekrar för 4x. Fram vet jag inte då jag inte hittat några mått för shimanon.

Ok, har tyvärr inget SLX framnav att mäta.

Varför 4x? Duger inte 3x?

/fredde

[snusmumriken]

Jo kanske det gör, min tanke va ju följande, att jag ska kunna vända på hjulet och sätta fast ett fast nav på skivbromsfästena, och om man 3x så är det väl 1 leading 2 trailing (eller tvärt om). har man 4x så borde det väl bli 2 leading 2 trailing? Dvs, det borde bli starkare att köra 4x?

Eller är jag helt ute och cyklar

[Fredde]

Jo kanske det gör, min tanke va ju följande, att jag ska kunna vända på hjulet och sätta fast ett fast nav på skivbromsfästena, och om man 3x så är det väl 1 leading 2 trailing (eller tvärt om). har man 4x så borde det väl bli 2 leading 2 trailing? Dvs, det borde bli starkare att köra 4x?

Eller är jag helt ute och cyklar

Det blir väl samma antal leading/trailing oavsett hur många x du kör?
På 32h har du 8 leading/8 trailing på ena sidan och samma sak på andra sidan? Antalet x ändrar ju längd på ekern och antal x men inte vinkeln.

...eller är det jag som är ute och cyklar?

/Fredde

[snusmumriken]

Då kanske jag borde köra 3x då. 4x kanske är mer för 36H nav?

[snusmumriken]

Får fram detta om ekerlängderna för mitt bakhjul

Hub: Fire Eye Excelerant Rear RS-10
Right flange ø: 58
Left flange ø: 58
Centre to right flange: 37
Centre to left flange: 34
Spoke hole ø: 2.5
Rim: DT Swiss X 470 32H
Effective rim ø: 606
Offset spoke bed: 0
Spoke length
for 32spokes
Crosses Right Left Tension L/R
0 275.2 274.9 109%
1 277.6 277.3 109%
2 284.4 284 109%
3 294.2 293.8 109%
4 305.4 305 109%

Som ni ser så är right 294.2 mm lång och vänster 293.9 mm lång, ska man då ta 294mm långa ekrar? Eller ska man ta 295mm för att få en millimeter att gå på?

Har bara byggt fixed hjul innan där centre2left och centre2right har varit samma längd, så då har det aldrig varit något problem att ta ekerlängd

[Fredde]

Då kanske jag borde köra 3x då. 4x kanske är mer för 36H nav?

Öhh svarade visst via PM.

3x funkar skitbra!

Ang längden, du kan kolla med din LBS först det är inte alla ekrar som finns i udda längder. Men annars brukar jag runda neråt och hade tagit 294/293. Jag brukar aldrig ha problem med för korta ekrar, tvärt om, det är brukar bli cirka 2 varv kvar på gängan när hjulen är klara. Men sen beror det ju på, köper man en storpack är det ju billigare med samma längd men köper du eker för eker så köp så exakt som möjligt.

/Fredde

[snusmumriken]

har nu kommit fram till att jag behöver bygga mina hjul själv om jag ska ha dem klara till i helgen, min fråga är då om det finns nån vänlig själ som har lite tid att avara för att hjälpa mig få dem helt raka, jag kan bygga ihop dem själv, men har inget byggnadsställ (truing stand).

I utbyte fås pengar och mitt sällskap så jag kan lära mig, kommer sen att köpa ett byggnadsställ till nästa hjulpar

Tjing

[Fredde]

har nu kommit fram till att jag behöver bygga mina hjul själv om jag ska ha dem klara till i helgen, min fråga är då om det finns nån vänlig själ som har lite tid att avara för att hjälpa mig få dem helt raka, jag kan bygga ihop dem själv, men har inget byggnadsställ (truing stand).

I utbyte fås pengar och mitt sällskap så jag kan lära mig, kommer sen att köpa ett byggnadsställ till nästa hjulpar

Tjing

Tjena!

Nödlösning:
Ekra upp hjulen utan att spänna dem.
Vänd upp och ner på hojen och montera hjulet fram eller bak på cykeln.
Sätt dig på ett kökstol med hjulet mellan knäna, ta fram en vinkelhake eller liknande och lägg den under låret, den har du som "indikator". En bra grej är även att sätta två straps på ramen som går 1-2mm från fälgbanan en vid varje sida, typ vid vevlagret så ser man rätt bra vart det slår. Personligen brukar jag ha ett straps på ramen vid vevlagret ifall nödläge skulle uppstå när man är i skyffla-dynga-måla.

Lägg en 100ing på en bra ekernyckel, det är det värt. Parktools är bra, pedros har bättre "omtag" men har inte ekern i centrum.

Det där kommer gå som en dans!

/Fredde

[snusmumriken]

why not! Har redan fulbankat på styrlagerdelen på gaffeln med våld, så kan ju lika gärna fortsätta i samma takt