FIXEDGEAR.SE

Nomis wrote: http://kallegunnar.blogspot.com/2009/08 ... -lite.html

Riktigt inspirerande!

Tack för den länken, det var länge sedan jag läste det där senast. Än mer inspirerande den här gången!
Och tack till hjälten Kallegunnar!

kallegunnar wrote:råkade sitta en storklinga på 52 på den hojjen jag har och då jag införkaffade ett hjul satt det en 19kugg på. då blev det sonika 52/19 vilket har varit perfekt för min styrka och kondis...på vättern då det skulle gå lite snabbare blev det 52/18 vilket funkade för under 9h30min.. skulle köpa en riktig framklinga iår, men köpte fel bultdiameter, då blev det nytt vevparti oxå(billigaste tänkbara) så jag har provat 44/16 vilket borde vara ungefär samma som 52/19...funkar till 99% men om det ska stressas med andra dårar på växelhojjar så räcker det inte alltid till...just nu sitter därför 44/15 på ska bli kul o se vad mina ben säger om det i helgen

det är omkring 2.8-2.9 som har funkat bäst för mig. kör alltid på 28mm däck och 170mm vevar.

klart du ska med på Sverigetempot nästa år...en sjukt härlig upplevelse..bara frågan om lugnt eller fort tempo.

Tackar! Jag brukar köra på 49 som framklinga och antingen 16 eller 15 bak lite beroende av sträckans längd men man kanske skulle testa med ett 17 bak för att se hur det känns. Åker man med växelfolk tycker jag det är lite trist att bli ifrånåkt och tappa klungan när det är långa utförsbackar.

/Fredde

Åh, vad jag är avis på er. Jag har precis passerat 60-kilo och är på väg uppåt. Men jag är fortfarande svagare än svagast.
Sverige-tempo kanske, nästa år...

Lelle wrote:Åh, vad jag är avis på er. Jag har precis passerat 60-kilo och är på väg uppåt. Men jag är fortfarande svagare än svagast.
Sverige-tempo kanske, nästa år...

Härligt att du är på väg tillbaka Lelle!

se där sista dagen för anmälan..... Välkomna

runt 10 dyker upp...ngra bråttom cyklister och ngra mer i njuttempo....
precis som det ska vara....

& sverige tempot passar alla som tycker om att hojja...med bra väder och förhoppningsvis bra sällskap med en grund som gör att man orkar hojja minst 25-30mil/dag så är det inga problem...lägre fart coh inte tokigt långa stop...för maxtiden är 9 dygn...vi hade trotts allt 3 dygn tillgodo med marginal i benen alla dagar förutom sista..

dröm anmäl och genomför
kalle

Andye wrote: Härligt att du är på väg tillbaka Lelle!

Tackar... The båtten is nådd . Nu blir det bara bättre.

Lelle wrote:

Andye wrote: Härligt att du är på väg tillbaka Lelle!

Tackar... The båtten is nådd . Nu blir det bara bättre.

Grymt Lelle!

/Fredde

Hojade just 202 km, halva i regn. 8.05 tog det idag men långt mosbrickestop. Gött Mos! Årets andra brevét avslutad, en vecka till 300 kms. Kommer att gå som en dans.

själv en skön lugn runda och rätt väg blev straxt under 10h och inte en droppe regn.....

13 till start och 11 med godkänd rutt.....
en hoppade av med ajaj i knä och en annan tog en extra sväng lååååååångt bort i skogen......

perfekt utväxling med 44/15

även här lär det bli en 30 till nästa helg och den blir i Örebro..

^ jäkla katt som sabbade min uppmärksamhet...

Här kommer en liten rapport;

0-6,53. Sköna vägar, bra vind, snabbklungan såg man inte röken av, vi andra höll ihop bra. Första stoppet. Benen kändes oherhört pigga och fräscha.

6,53-8,49. Andra stoppet inte långt borta. Här gick det undan ordentligt, både uppför och utför. Nästa stopp skulle vara om drygt 8 mil.

8,49-16,8. Nu började det kännas. Gruppen psred ut sig mer och mer. För min del blev det att köra solo nästan hela sträckan. Vinden var stundtals helt sjuk. Gick nästan snabbare att cykla uppför än utför. Denna sträcka hade även helt galna uppförsbackar. Halvägs satt ett gäng och käkade glass och var inte sen med att haka på i frosseritet. Här inväntades även resterande innan vi drog vidare.

Tog inte lång tid innan vi spillitrades igen och jag återigen körde solo. Någonstans runt 14-15 mil efter start började jag känna att krafterna verkligen höll på att ta slut.

16,8-17,4. Efter att ha läst noter fel missade jag både att stämpla och svänga av. Efter 16,8 fortsatte jag 2 mil åt fel håll. Här tog både vatten och powerbars slut. Väl framme (där och trodde att stämpling skulle ske) var butiken helt igenbommad och inte en människa fanns i närheten. Här upptäckte jag även att jag missat att svänga två mil tidigare. Tänke att det borde gå och ta en genväg så att man kommer rätt. Icke. 4 mil senare, galet seg och slut nådde jag fram till en mack, som självklart hade stängt. Lyckades hitta lite folk vid en verkstad och fick fylla på vatten. Bara 1,4 kvar till Linköping och äntligen en rejäl vind i ryggen.

Väl framme i klubblokalen blev det mycket skratt när jag förklarade varför jag kört fel och vilken väg jag hade tagit. Istället för att ha kört 21,5 som brevet i Linköping var så landade jag någonstans runt 26...

Anledningen till att jag missade svänga var att min uppmärksamhet i korsningen var på två roliga katter som satt vid sidan av vägen..kan hända den bästa...

Kul och tufft var det ialla fall och jag ska nog försöka att ge mig på 30-milan framöver...

Edit: Körde med 48-17 (tror jag), funkade helt ok.

Nomis wrote:Istället för att ha kört 21,5 som brevet i Linköping var så landade jag någonstans runt 26...

Nomis wrote: Kul och tufft var det ialla fall och jag ska nog försöka att ge mig på 30-milan framöver...

Bra kört!

Du har ju nästan mer eller mindre fixat 30 milan redan

/Fredde

Anmälan till PBP för 60mil är öppen, 30 platser kvar.

Jag tog 84 timmar, Mattias när startar du?

/Fredde

hallåj


jasså en 84h
själv satsar jag på 80h mest för att vi är en grupp som hojjat mkt tillsammans som tror den kan passa oss bra...
Nå hur många kommer köra fixie??
jag ska iallafall & ska helst under 65h om allt funkar som jag tänkt mig

kallegunnar wrote:hallåj


jasså en 84h
själv satsar jag på 80h mest för att vi är en grupp som hojjat mkt tillsammans som tror den kan passa oss bra...
Nå hur många kommer köra fixie??
jag ska iallafall & ska helst under 65h om allt funkar som jag tänkt mig

Tjena!

Ja jag funderar lite på att byta till 80h gruppen också, det verkar vara många Svenskar där.
Från STH ska både jag och Telefonplan köra fixie. Du med va?

/Fredde

förra året var jag bergis på att köra växlat och tokbomba
men då det blitt lite eller snarare jäkligt lite träning under vintern så känns det roligare och bättre att köra fixie.....kommer förmodligen få horn i pannan ändå, men blir ju lite mer handikappad.....vilket jag tror kommer ta bort den värsta tokkörningstankten från skallen....
vill ju hinna se och njuta lite osså
kul minst 3 svenskar på fixie till start alltså

Jag, Aron och Acke är anmälda i 90 tillsvidare. Vi har inte snackat ihop oss men kan byta till 80 senare. En liten delseger att vara föranmäld!

kul med 6 fixie av 112 svenskar......det blir ju ngra pedalvarv det
svårt att veta bra startgrupp då det är så mkt som påverkar. tror att man ska kolla på sin egen dygnsrytm och sedan köra i den som känns lämpligast, beror ju mkt på hur när och om man tänkt att sova. För oavsett startgrupp ska ju 120mil köras

kallegunnar wrote:kul med 6 fixie av 112 svenskar......det blir ju ngra pedalvarv det
svårt att veta bra startgrupp då det är så mkt som påverkar. tror att man ska kolla på sin egen dygnsrytm och sedan köra i den som känns lämpligast, beror ju mkt på hur när och om man tänkt att sova. För oavsett startgrupp ska ju 120mil köras

Tror GBG'arna har för avsikt att köra växel eller hur är planen Hommus med dej och dina wingman's??

Ja jag vette fan vad som är bäst. Känns enkelt att snacka tio timmar hit eller dit nu men sen när man väl står där som ett vrak efter 100 mil kanske man skulle sälja sin själ för tio extra timmar...?

För stockholmare går det fin fina påskrundor i dagarna tre, 40, 20, resp 30 mil. Det är bara att anmäla sig och vilken härlig träning inför vättern tex! Pga en seg förkylning så blir det nog bara 40'n för mig och kanske 30'n.

Det sägs också att sverige fick ytterliggare 20 platser till PBP! Trevligt!

/Fredde

Jag är anmäld till 90-timmarsgruppen, men kan tänka mig att justera ner till 84. 80 tror jag blir lite tajt för mig, det vore sweet att hinna runt även om man får strul med cykeln (för det är ju det enda som kan tänkas strula ).

I teorin borde jag hinna på 70 timmar, men teori och praktik brukar ju sällan gå hand i hand.

Körde 30 vackra mil i söndags, kroppen sa att det är dags att börja träna.

/M

Telefonplan wrote:... att det är dags att börja träna.

/M

Låter bra! Jag är fri från magsjuka!

Kör vi 40 i täby 14:e?

/Fredde