FIXEDGEAR.SE

Fredde wrote:

Eliasn1 wrote:Kan någon förklara exakt vad syftet med en conversion är? Vad är dom praktiska fördelarna?

Man gör en fixie av en växelcykel.

Fördelen är att man har en fixie istället för ett gammalt lik som står och samlar damm till ingen nytta.

/Fredde

Ah syftade mest på att sätta track ends i stället för dropout, förstår fullt conversionen i övrigt

Sen glömde jag dokumentera men en såg, svets och en slipmaskin hjälpte mig längs vägen.. Bort med onödigheter och på med trackends...

Ja det var synd du inte dokumenterade för att slänga på trackends är inget man gör i köket direkt. Imponerande! Snygg konvertering för en gångs skull!

hycken wrote: HEPP!!! såhär blev det..

Vem hjälpte dig svetsa på trackends?

Börjar närma sig nu, fattas en sadelstolpe i rätt diameter, kapa kedja och lite annat smått.
Sen är det ett annat (svart) bakhjul som ska på.

Väntar också på en sadelstolpe (i kolfiber) sen är min Lo Pro klar!

jag behöver en sådan där bromsmojäng, ni vet. Är det någon som har en här på forumet får ni gärna PM:a mig.

Ska på den en Airone-sadel framöver så jag hamnar lite längre fram...

Tänkte bara höra mig för. Hur gör man om man vill ha ramklibbor som inte finns att köpa någonstans?

Jag har en Nishiki Arrow Speed som är dålig i sina klibbor och om det går att föra över det från en cykel till tryckta klibbor? Hur isåfall?

Såg nämligen en bild på en Arrow Speed (den blåa som Martin visade i dagens bild) med hela klibbor.

Tacksam för tips.

100% DIY!

Snyggt Sönke!

Fixen wrote:Tänkte bara höra mig för. Hur gör man om man vill ha ramklibbor som inte finns att köpa någonstans?

Jag har en Nishiki Arrow Speed som är dålig i sina klibbor och om det går att föra över det från en cykel till tryckta klibbor? Hur isåfall?

Såg nämligen en bild på en Arrow Speed (den blåa som Martin visade i dagens bild) med hela klibbor.

Tacksam för tips.

säker på att de inte finns att köpa?
cyclomondo reproducerar klassiska cykeldekaler, o gör det jävligt bra dessutom.
mejla honom o fråga
http://stores.ebay.com/Cyclomondo

Tycker det är mycket färdiga hojar i den här tråden... här kommer mitt första försök...

Ramen köpt av Viktoor här på forumet



// Mvh Erik

Det tar sig, sa mordbrännar'n!

Ram, sadel och styrstam kom med posten idag





Vad det gäller fälgar är jag lite kluven. Ska jag köra på ett par klassiska tub eller något i modernare tappning? Typ H+ son

Förövrigt är det +15°C och det luktar nyklippta gräsmattor här i London

anszem wrote:Det tar sig, sa mordbrännar'n!

Förövrigt är det +15°C och det luktar nyklippta gräsmattor här i London

Hatet, åh hatet!

Snygg hoj.

jp wrote:

Fixen wrote:Tänkte bara höra mig för. Hur gör man om man vill ha ramklibbor som inte finns att köpa någonstans?

Jag har en Nishiki Arrow Speed som är dålig i sina klibbor och om det går att föra över det från en cykel till tryckta klibbor? Hur isåfall?

Såg nämligen en bild på en Arrow Speed (den blåa som Martin visade i dagens bild) med hela klibbor.

Tacksam för tips.

säker på att de inte finns att köpa?
cyclomondo reproducerar klassiska cykeldekaler, o gör det jävligt bra dessutom.
mejla honom o fråga
http://stores.ebay.com/Cyclomondo

Tack för tipset. Ska kolla med honom.

Fick lov att unna mig ett par nya hjul idag. Campagnolo Record högfläns, nisi tubfälgar, aeroekrar med lödda ekerkors

^^ snyggt! passar fint!

Riktigt nice!
Kollade också på den ramen, men höll mig från att köpa. Glad att du väljer klassiska hjul!

FabianK wrote:Riktigt nice!
Kollade också på den ramen, men höll mig från att köpa. Glad att du väljer klassiska hjul!

+1 på hjulen, cykeln blev helt klart mycket snyggare med de låga tubisarna och Record-naven!