FIXEDGEAR.SE

Hemsk mobilbild men det syns att det gjorts vissa framsteg i alla fall. Har dock det stora problemet att jag inte FÅR PÅ DE DÄR ¤#%[& DÄCKEN PÅ FÄLGARNA!! Aja..annars så..

Snart så, snart så... Vi får se när hjulklibborna åker. Vet inte om det är optiken eller vinkeln som får alla styren att se gigantiska ut.




En mörkbrun chromovelato-ram som hållit mig sysselsatt mörka vinterkvällar. För liten ram, men jag kunde verkligen inte hålla mig. Fortfarande osäker på styrlindan.




Och slutligen ett touringprojekt som bygger på "överblivet" från lådorna. Bastard. Placeholderväxel.



Brunpappen har förresten helt andra syften än cykelbygge.

Den där looken är verkligen helt fantastisk! Kommer bli flott. Men är styrstammen ämnad för lvg?

För den som är sugen på en LOOK...

http://www.blocket.se/stockholm/Look_ko ... ?ca=11&w=1

re: look. "det här är min tävlingscykel" låter ju troligt med den hipstervinkeln? hon har ju inte ens en pung att skylla på. amatör.

abacaxi wrote:re: look. "det här är min tävlingscykel" låter ju troligt med den hipstervinkeln? hon har ju inte ens en pung att skylla på. amatör.

Äsch, den har ju gått Vätternrundan ser du väl.

Åter till ämnet, mitt långtidsprojekt:



Vet inte vad jag vill göra av den ännu...

Shit vad fina de är Gustav, men stjärnan är ju Looken Kan man hoppas på att se den och dig i skåneland denna sommaren?

Äntligen lite bilder! Håller med, Looken är definitivt stjärnan. Blir grymt Gustav!

Tack ni!
Hoppas verkligen på ett besök i södern i sommar. Behöver lite riktig cykling bortom pendeltågsgenvägar och plöjning genom två mil närförort.

Eskiboi wrote:

abacaxi wrote:
Åter till ämnet, mitt långtidsprojekt:

Koga Miyata

Vet inte vad jag vill göra av den ännu...

Cool! Vad är det för modell? Kan inte se vad det står på toppröret.

AndreasVH wrote:

Eskiboi wrote:

abacaxi wrote:
Åter till ämnet, mitt långtidsprojekt:

Koga Miyata

Vet inte vad jag vill göra av den ännu...

Cool! Vad är det för modell? Kan inte se vad det står på toppröret.

Det är en ProRacer, troligen från 81 av gamla kataloger att döma.

Lo-Pro projekt som jag pillar lite med. Har fixerat rysshjulet med en adapter som ska härda i 15 timmar. Det ska på track dropouts och ett par vevar.

Det som förvånar mig är hur lätt den är. Vägde den med vevarmar och det landade på 7,58 kg. Vet inte vad en kedja, kugge+låsring bak kan väga. Ska bli kul och se totalvikten.



Uploaded with ImageShack.us

^Jäkligt fin ram, synd att sätta kapen i tycker jag(förmodligen one of a kind-ram från liten UK-tillverkare) men det där har vi ju avhandlat ett antal gånger tidigare

måns wrote:^Jäkligt fin ram, synd att sätta kapen i tycker jag(förmodligen one of a kind-ram från liten UK-tillverkare) men det där har vi ju avhandlat ett antal gånger tidigare

Äsch då, den får ett nytt hipsterliv. Den lilla killen i UK kommer bli så stolt

Gustav wrote:Snart så, snart så... Vi får se när hjulklibborna åker. Vet inte om det är optiken eller vinkeln som får alla styren att se gigantiska ut.




En mörkbrun chromovelato-ram som hållit mig sysselsatt mörka vinterkvällar. För liten ram, men jag kunde verkligen inte hålla mig. Fortfarande osäker på styrlindan.




Och slutligen ett touringprojekt som bygger på "överblivet" från lådorna. Bastard. Placeholderväxel.



Brunpappen har förresten helt andra syften än cykelbygge.

Fina cyklar Gustav. Gillar speciellt chromvelaton med Ofmega. Lindan kanske är lite skarp i färgen.

Riktigt stiligt Gustav, men nu åker dom där dekalerna av hjulen omedelbums!

H: Mja, helt klart vanligare på bancyklar men ivrigt förekommande på tempo/tt samt ibland lvg. Används ofta under längre perioder för att hitta perfekt position.

R: Röd eller svart tyglinda blir nästa försök. Handtagen är sköna men såklart en kompromiss, samma med hjulen. Stolpen får bero när det inte finns gamla med sådan längd, uteslutet Campa mtb. Den är lätt, diskret och blänker bra.

V: Sitter kvar för att jag har varit tveksam till om jag ska behålla hjulen men har just nu inget utrymme för annat. Så du har rätt.

Naj, jag tycker du ska lämna dekalerna. Annars ser de ju ut som vilka trista ebayfälgar som helst. Ser flott ut som det är tycker jag.

Hagard: Nu är det såhär att "stilpolisen" kräver att man tar av alla fula hjuldekaler och övrigt krimskrams om man inte är pro-tour åkare/sponsrad, då måste dom enligt lag sitta kvar.

Sen ska vi ju inte tala om vikbesparingen

Jag tycker du gör helt rätt gustav, den kommer bli så snabb så

tysk Kalkhoff på gång.