Sköna lösningar

F4rk4z · Post by **F4rk4z** » 01 Jun 2013 14:23

ravelax wrote:Bromsen kommer dra lite snett men det funkar säkert.

Om klosarna kostar 19sek/par så kan jag leva med det;-)

detsamma · Post by **detsamma** » 09 Jun 2013 13:37

rallykalle · Post by **rallykalle** » 09 Jun 2013 19:06

Lösningen på morgonstressen:

(Mycket möjligt en repost, men må så vara)

merkur · Post by **merkur** » 20 Jun 2013 23:26

Någon som testat att sätta cykeln så på takräcket?

boffe · Post by **boffe** » 20 Jun 2013 23:53

Japp. En damcykel. Men jag hade inte det där bandet som håller bakhjulet. Kan säga att jag saknade det. Blir vingligt som fan.

bankiren · Post by **bankiren** » 21 Jun 2013 13:23

det funkar faktiskt bra att köra den "uppochner" om man spänner rätt

merkur · Post by **merkur** » 21 Jun 2013 22:12

Ja att slippa köpa ett ställ från Thule för tusen spänn är skäl nog för mig. Ska köra några testrundor innan jag flyttar hojarna till Malmö igen.

Zoo · Post by **Zoo** » 22 Jun 2013 21:26

Till Vättern för två år sedan tog vi tre stycken upp och ned på takräcket, inga som helst problem. Sänkte sadel så de blev det mer horisontella och en bra kombination bungy-cords och spännband så blev det kalas.

Dock var vi nog de enda utan ett fint Thule ställ på taket, men vad gjorde det?

rounders · Post by **rounders** » 24 Jun 2013 12:16

Jag har inte sett denna lösning innan så jag tycker den var värd en bild. Nån kan kanske förklara vitsen med det?

Singular · Post by **Singular** » 24 Jun 2013 12:39

Om det är kedjestaget du tänker på så var elevated chainstays/e-stays (vad heter det på svenska - upplyfta kedjestag?) skiten när åttiotalet blev nittiotal; fördelarna var framförallt inget kedjeskrammel, bättre frigång för framväxeln och inte minst däcket (eftersom kedjestaget inte behövde knölas in med hänsyn till vevparti och framväxel) samt möjligheten att få bakhjulet närmare sadelröret. Skrotades för att det blev tungt och lite svajigt vid vevpartiet.

Naturligtvis hävdades det ju som vanligt att det också var något visst med känsla/komfort/styvhet...

ravelax · Post by **ravelax** » 24 Jun 2013 13:21

Det möjliggör även remdrift!

Singular · Post by **Singular** » 24 Jun 2013 13:38

Argumentet "jamen, då behöver man inte bryta kedja för att ta av den!" älskar jag fortfarande. Man ska bara skruva isär fram- och bakväxeln...

Kristoffer T · Post by **Kristoffer T** » 04 Jul 2013 11:36

Ronny · Post by **Ronny** » 07 Aug 2013 17:01

merkur · Post by **merkur** » 08 Aug 2013 17:06

Klart en wheelie-bike ska ha wheelie-bars!

Teodor · Post by **Teodor** » 08 Aug 2013 19:04

Ronny wrote:Olmo

Hemmalösning eller Olmolösning?

Ronny · Post by **Ronny** » 08 Aug 2013 19:09

Teodor wrote:
Ronny wrote:Olmo
Hemmalösning eller Olmolösning?

Olmos. http://www.retrospectivecycles.com/track-bike-olmo/

Teodor · Post by **Teodor** » 09 Aug 2013 01:45

Styrstamsfest... vad är det som händer egentligen?

NKDMS · Post by **NKDMS** » 09 Aug 2013 09:09

Hemmagjord hjälm!

MatKar · Post by **MatKar** » 09 Aug 2013 09:41

^ den stilmedvetne i bakgrunden ser svårt lidande ut...

FIXEDGEAR.SE