Byggtråd: Fransk Porteur ÄNTLIGEN KLAR!

[chrobin]

fick dra åt skruvstädet med knät

[48/16 magnus]

chrobin har ett riktigt riktställ. Han vill bara samla några extra stilpoäng med det där
/M

[chrobin]

Lördag eller löddag.
Idag var det dags att löda fast gaffeländarna på gaffelbenen.
Blandade till nytt fluss. Annvände en kastrull och visp från en barnservis



Riggade upp allt i en magic-arm jag hade liggandes på kontoret.
Dom är egentligen till för film och foto men funkade alldeles utmärkt till det här.



Den här gången gick det riktigt bra. Lodet flöt kanon fint och jag kännde att jag hade total kontrol. Dom här bilderna är direkt efter lödningen.




Flusset bortvättat. Bara några tag med filen så är vi klara.



men det var inta bara en dans på rosor idag
Jag hade införskaffat silverlod till muffarna. Skulle löda första muffen och allt gick åt skogen. Jag hade valt att använda ett lod som redan var flussat. Men det var ett fiasko. Fick lodet att flyta fint men det flöt iväg åt fel håll hela tiden. Känndes som att flusset aldrig rann in i muffen. Och som pricken över fiasko i´et så brännde jag mig på rör helvetet. Har dokumenterat fiaskot med kameran men orkade inte gå igenom dom deprimerande bilderna idag. Men jag lovat att lägga upp dom vid ett senare tillfälle (när vi kan skratta åt fiaskot)

Planen är nu att värma upp och försöka knacka bort muffen och börja om.
Återkommer med den spännade fortsättningen...

[nr83]

Inget ont som inte har något gott med sig.. eller var det tvärt om?
Nya tag, vi hejjar på dig!
//Mange

[chrobin]

Idag skulle jag ta revansch efter gårdgane katastrof.
Började med att städa upp efter den misslyckade lödningen.
Var tvungen att värma upp och knacka loss den. Det gick!!



Men luggen blev ganska deformerad. Det blev till att fixa till den.



efter ett tags filande, bankade, bendande och trixande fick jag det att funka.




Nu är det dags!!

Först löder jag down tuben med head tuben.

Flussad och riggad.



lödd och klar.



Innan hela triangeln riggas kontroleras att seat tuben är rak. (den här lödde jag tidigare idag)



sen var det bara att rigga upp allt. Flussa och kolla att allt blir rakt.





Helvete vad nevös jag var nu.
Med Busta Rymes Woo Hah i lurarna vad det bara att köra.

och här hr vi den!!



det gick helt OK.



blir en hel del filande men det är jag en mästare på vid det här laget.

Nu börjar man ana hur den kommer se ut.



nästa steg blir att börja med gaffeln. Jigg ska byggas, gaffelbenen ska kapas...
To be continued....

God natt/ ChR

[calavera]

ChR, nästa gång vill vi ha lite filmat också! =) Typ som den här: " onclick="window.open(this.href);return false;
Hela ditt projekt gör en riktigt sugen på att försöka själv nångång.

[johanp]

The Paterek Manual har en ganska bra gaffeljig. och en del andra bra saker
http://www.timpaterek.com/paterek.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
min första gaffel byggde jag i en liknande jig gjord av MDF.

annars tycker jag min flex-link-profil-gaffeljig är rätt bra, lätt att ställa in etc.
tror det fanns någon bild på sidan jag länkade till tidigare i den här tråden.

bra jobbat, börjar se ut som en cykel.

/Johan

[patchedkid]

Var köper du lodet och flussmedlet ifrån?

[chrobin]

Var köper du lodet och flussmedlet ifrån?

det ingick i rör kittet som jag köpte från
http://www.framebuilding.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

annars finns det på
http://www.sodermalmsmaskin.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
eller
http://www.flinks.se/frameset.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

[chrobin]

Sådärja, nu går det med stormsteg.
Igår var det gaffel lödande.
Nu var jag väldigt dålig på att dokumentera själva lödandet och inpassningen då jag glömde kameran hemma. Men det hela var ganska enkelt. Hade tänkt bygga en riktig jigg. Men struntade i det när jag kända att det skulle funka änndå. Bitarna satt så pass bra att jag kunde använda ett hjul och justera.
Resultatet blev förvånansvärt bra. Allt blev spikrakt!







fälgen kommer få ett 37mm däck och inklämt mellan däck och gaffelkrona kommer en rostfri stänka hänga. Det kommer bli en ganska taight historia. Inte många mm att spela med.



Börjar se mer och mer ut som en cykel.



Efter lödningen var det dags för storstädning. Nu är det värsta grovjobbet klart, nu är det lite mer finlir som gäller. Bakre triangeln står på tur samt löda fast canti fästen på gaffeln.

[chrobin]

Gettin jiggy with it.
Fixade en super simpel jigg för kedjestagen.
Nu är det bara att mäta noga innan lödning.







köpte slippapper som hade ovanligt snygg grafik på kartongen.

[svennelainen]

Ja, eller så lånar du min jigg.

[ArvidSvensson]

Ja, eller så lånar du min jigg.

Svennes jigg.

[chrobin]

Ja, eller så lånar du min jigg.

Svennes jigg.

Den där jiggen hjälper inte riktigt mig. Jag behöver ha kedjestagen fixerade i förhållande till resten av ramen. Den där är grym om man ska byta gaffeländar.

[chrobin]

Lite lunch mek idag.
Fick ett kanon tips av mange 48/16 när det gällde att få baktriangeln rak.
Spänn ett snöre från ena dropouten upp runt styrröret och tillbaks till andra dropouten.
Sen är det bara att mäta från snöret till seat tuben. När de måttet är exkat lika på båda sidorna är den rak. Lätt som en paj. Tack igen mange.








Efter lite mätande konstaterde jag att jag var tvungen att buckla till kedjestags rören lite extre för att få plats med däck och stänkor.





Sen lödde jag på ett lock på ena seat stayet. En kul liten lödning. Böjen ska sen smeka rund sadelstolps muffen.

[chrobin]

resultatet blev minder än 0,3mm i diff.
Var hos kiropraktorn igår och då var mitt vänstar ben 15mm kortare än det högra pga att jag är så sne. Så 0,3mm diff känns heeelt OK.



Nu är alla "stora" lönigar klara. Nu är det alla brazeons som canti fästen, kedjeskydds fästen, vajerstop mm.




I vattenbadet för att skölja bort flusset. Är lite ivrig och testar hur seat staysen passar.
Idag är det fredag, imorron är det löddag.

[viggowimnell]

Mäkta imponerad - keep it up!

[48/16 magnus]

Tack igen mange.

Tack själv, Jag har ju en columbus rörsats som har legat och väntat i några år. Efter att jag läst den här tråden har jag tappat lite respekt för dom där rören, och det är ju bra.

En annan grej som jag inte har vågat mig på är att förzinka själv. Vissa gamla fina engelska ramar är förzinkade under lacken och klarar sig därför från rost i en evighet.

Jag tänkte att du kan gå före. Om du har klarat att bygga en ram så är det klart att du ska bevara den för eftervärlden. Läs på lite om förzinkning nu va så kan du lära upp mig sen. Deal?

http://gt750.medial.com/renov-gt750L/zinc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[svennelainen]

Magnus, du behöver en stor balja för att få ner ramen. Jag har lämnat in ramar på både krom och zinkning för några hundralappar och en påse kanelnbullar. Å andra sidan, hålan jag kommer ifrån kryllar med metallindustri...
Läs mer här om du vill göra det själv i alla fall: http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi ... hp?id=8281" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT: Kan vara bra att veta att det är forum för bubblor, så det blir lite knasigt när ordet "vatten" hela tiden automatiskt byts ut mot "luft"...

[Orwar]

Jag passar på att kommentera, inte för att jag har något vettigt att säga direkt utan mer för att påpeka att jag är vansinnigt förtjust i den här tråden och följer den spänt. Vad gäller förzinkning så är det väl precis som Svennelainen säger, om man vill köra DIY på allting ska man väl lösa även förzinkningen själv men det är inte särskilt dyrt att leja bort en sån grej. F.ö. så hoppas jag att du har verkstadsrock på dig när du löder, vansinnigt underskattat plagg, och perfekt till den här sortens aktiviteter.