[STHLM]Onsdags(Lördags)crossen 6/10 1800 årstafältet

[Batman]

Jag vet inte om det är aktuellt men det finns några mtb spår bakom kth.. inte så väldigt svårkört men ok kuperat...

[ArvidSvensson]

Jag vet inte om det är aktuellt men det finns några mtb spår bakom kth.. inte så väldigt svårkört men ok kuperat...

...men om man fortsätter mot stora skuggan och fiskartorpet finns det riktigt håriga partier.

[Telefonplan]

Bump¡


Vilka dyker upp imorgon¿
Jag kommer iaf stå utanför
slussen på södermalmstorg
i en lycra dress och ros
i kavajslaget.

Skall göra allt jag kan för att kunna dyka upp.
Vilken färg har du på rosen?

[Andye]

Bump¡


Vilka dyker upp imorgon¿
Jag kommer iaf stå utanför
slussen på södermalmstorg
i en lycra dress och ros
i kavajslaget.

Skall göra allt jag kan för att kunna dyka upp.
Vilken färg har du på rosen?

Den är röd som en solmogen tomat.

[Telefonplan]

Bump¡


Vilka dyker upp imorgon¿
Jag kommer iaf stå utanför
slussen på södermalmstorg
i en lycra dress och ros
i kavajslaget.

Skall göra allt jag kan för att kunna dyka upp.
Vilken färg har du på rosen?

Den är röd som en solmogen tomat.

Perfekt! Man vill ju inte råka gå fram till fel cyklocrossare.

[Fredde]

Ähh fan jag har planerat annat i morgon. Kör så det ryker!

/Fredde

[Andye]

Herregud vilken uppslutning , helt otroligt.
Fick till slut mota bort folket från ck-valhal och Fredrikshof
för att få plats med gräddan från den fixerade CX himlen.

Så det slutade med att jag och Mattias drog från slussen
vid 1800 , irrade bort oss. Eller jag irrade bort oss och
hade missat att stora skuggan inte alls ligger på den
Djurgården som jag känner till utan på norra Djurgården.
Som tur var så dök Hiwatt upp som gubben i lådan och
visade oss grymma grusvägar och sen visade han även
oss vart skåpet ska stå och crossade oss på Amfiteater
sträckan.

Tack för idag allihop vi syns nästa onsdag och då kanske
vi harvar runt årsta fältet istället som ligger lite närmare.
Trapphinder och backar får vi fantisera om.

/CX noob fürher Andersson

[euskadi]

lägg gärna upp banan som ni körde/var tänkt att köra.

[Andye]

lägg gärna upp banan som ni körde/var tänkt att köra.

Kolla första inlägget så ligger en google länk dit , eller så kollar du hiwats inlägg så hittar
du den där med. Ska du dra nåra varv med Cervelon och lightweight hjulen eller ?! ;P

[Fredde]

Som tur var så dök Hiwatt upp som gubben i lådan och
visade oss grymma grusvägar och sen visade han även
oss vart skåpet ska stå och crossade oss på Amfiteater
sträckan.

He he Hiwatt kan man alltid lita på!

Hur var det med lyse? Är det upplyst något eller behövs pannlampa?

/Fredde

[Andye]

Som tur var så dök Hiwatt upp som gubben i lådan och
visade oss grymma grusvägar och sen visade han även
oss vart skåpet ska stå och crossade oss på Amfiteater
sträckan.

He he Hiwatt kan man alltid lita på!

Hur var det med lyse? Är det upplyst något eller behövs pannlampa?

/Fredde

Pannlampa och/eller fasta ljus är nästan ett måste nu när det blir mörkare,
vid amfiteatern så var det upplyst på gångvägarna men det blir mörkt
i skogspartierna.

[Hiwatt]

lägg gärna upp banan som ni körde/var tänkt att köra.

Det är det som e det fina med cross. Man tar bara lämplig gräsplätt, gärna omgiven av en brant backe (kort och tokbrant) lite grus, och lite gräs, ngn trappa kanske, ett dike några tvära svängar. Sedan får ngn uppfinna hur banan ska gå, och den ska gärna inte ska vara mycket längre en 1km, och så sladdar man runt den banan tills man dör. När man har gjort det kör man åt andra hållet. När man då har dött igen har det gått ungefär en timme. Fort. Hårt. Kul. Farten är valfri men gärna på en nivå där man måste klamra sig fast runt jonnen för att inte studsa av. Fartfeelingen är helt grym. Studsar man av landar man oftast lite halvmjukt så det är ingen större fara. Tyyyyp.

Moment man kan öva på - kurvor, hoppa av i farten, hoppa på i farten, springa brant uppför med hojen över axeln, spurta på gräs/grus/sand, accelerera, inbromsning, köra om, inte bli omkörd.

En kul grej är alltså att det inte nödvändigtvis måste vara den som är starkast som är "vinner" om man nu är ute efter det. Är man sopig på att t.ex. kliva av/på hojen samt att snabbt uppnå maxfart, kan det vara minst lika avgörande.

[kaffeaffe]

Jag trotsar god cx-sed och tänker dyka upp nästa onsdag med 28 mm slicks och stänkskärmar med egolapp. Kör ni som en kortare bana eller? Att bli avhängd i bushen är dock inget problem för mig. Hem kommer man alltid.

[Andye]

Jag trotsar god cx-sed och tänker dyka upp nästa onsdag med 28 mm slicks och stänkskärmar med egolapp. Kör ni som en kortare bana eller? Att bli avhängd i bushen är dock inget problem för mig. Hem kommer man alltid.

Du är välkommen , dock lär du få se en hel del sura och fula miner bakom
ryggen när du kränker oss med pendlarhojjen.

Kortbana är det vi kör , ska ut och reka årsta fälten snart så det blir en banan relativt
när oss i västerort.

[kaffeaffe]

Jag trotsar god cx-sed och tänker dyka upp nästa onsdag med 28 mm slicks och stänkskärmar med egolapp. Kör ni som en kortare bana eller? Att bli avhängd i bushen är dock inget problem för mig. Hem kommer man alltid.

Du är välkommen , dock lär du få se en hel del sura miner och fula miner bakom
ryggen när du kränker oss med pendlarhojjen.

Kortbana är det vi kör , ska ut och reka årsta fälten snart så det blir en banan relativt
när oss i västerort.

Ni kommer att ha mardrömmar efteråt om en liten neongul och reflexblänkande prick som ligger långt framför er i höstmörkret. Det är jag med min pendlarhoj och reflexväst.

[Andye]

Jag trotsar god cx-sed och tänker dyka upp nästa onsdag med 28 mm slicks och stänkskärmar med egolapp. Kör ni som en kortare bana eller? Att bli avhängd i bushen är dock inget problem för mig. Hem kommer man alltid.

Du är välkommen , dock lär du få se en hel del sura miner och fula miner bakom
ryggen när du kränker oss med pendlarhojjen.

Kortbana är det vi kör , ska ut och reka årsta fälten snart så det blir en banan relativt
när oss i västerort.

Ni kommer att ha mardrömmar efteråt om en liten neongul och reflexblänkande prick som ligger långt framför er i höstmörkret. Det är jag med min pendlarhoj och reflexväst.

Brrrrr .. läskigt!!!

[kaffeaffe]

Filurar på en lämplig utväxling för cross och vinterpendling. Kan 42:18 vara funkis?

[Andye]

Filurar på en lämplig utväxling för cross och vinterpendling. Kan 42:18 vara funkis?

Säkerligen, kan vara lite tungt på onsdagscrossen men det beror helt på banan.
Körde 45:18 förra onsdagen och hade gärna haft mycket lättare, men om du ska
kombinera och inte orkar byta utväxling så funkar det utmärkt.
Det ger ju starka ben och pannben helt enkelt.

[kaffeaffe]

ok tack. jag får prova mig fram helt enkelt.

[Andye]

Nu har jag och mattias harvat runt på årsta fältet och dragit upp en skön bana.
Lite trapphinder och några betongsuggor som man måste över samt en hel
del tungt gräs.

Så imorgon kör vi , samling klockan 1800 vid midsommarkransen.
Samma plats som vid bornsjönrundan.

Lampor, vatten , sköna kläder och feta däck bör man ha med sig.

Mvh / Andreas