FIXEDGEAR.SE

Några frågor kring cykelträning på fastnav:

Hur vanligt är det att folk träna cykling på fixed ihop med andra på växlade cyklar, kan man få det att funka på ett vettigt sätt eller måste man då köra med personer som är lite långsammare än sig själv för att man ska orka hänga med?

Går det att göra ett överslag t.ex att "med fastnav är man i snitt 10% långsammare än med växlat", eller vad är era erfarenheter?

Så länge det inte är nerförsbacke tycker jag det funkar utmärkt, har både tränat och tävlat på fastnav tillsammans med växlade, samma folk som jag annars cyklar växlat med. Men om det är tävling på lite kortare sträckor och folk får för sig att maxa nerför är man ju körd.

Går bra

Uppför ställer ju också till det tycker jag. Växlade hojar kan ju växla ner och spara sig men du kommer ju behöva ta i för att inte komma ner i för låg kadens. Ännu knepigare om du vill hålla en klunga i längre uppförsbackar.

Men är ni bara en liten blandad grupp så är ju inte sånt speciellt viktigt.

Kör sällan med såna latmaskar

Hur är det med utväxlingen, kör ni med högre utväxling på träning än inne i stan?

samma för att jag inte orkar hålla på och byta, annars skulle jag nog helst köra 47/15 på lvg och 47/16 i stan.

Om man skall ut på en skojrunda tycker jag det funkar. Men om man skall köra organiserad klunga så tycker jag det ställer till det.
Minns att det inte va så populärt när en började skidda i nedförsbackarna när en ligger relativt tätt inpå. Man förlorar ju mycket av finjusteringen om man kör obromsat i alla fall, lite bättre med broms fram och bak.

Frambroms tycker jag nog att man måste man i en klunga, man stannar ju inte lika snabbt och säkert utan.
Men finjusteringen borde vara bättre med fastnav? Tiden innan man börjar bromsa med benen är kortare än tiden det tar att flytta händerna till bromshantaget föreställer jag mig.(Om man inte redan sitter med händerna på hoodsen förstås)

Whether you are in a gangbang or bunchride - strike a word about your expectations to the other members if you feel a little insecure.

Det är ett gott råd.
Nu iof utgör jag ihop med min cykel ett sådant ekipage så att människor håller en viss distans ändå

abacaxi wrote:Så länge det inte är nerförsbacke tycker jag det funkar utmärkt, har både tränat och tävlat på fastnav tillsammans med växlade, samma folk som jag annars cyklar växlat med. Men om det är tävling på lite kortare sträckor och folk får för sig att maxa nerför är man ju körd.

Vilka "tävlingar" har du kört fixed?

Strindberg wrote:Vilka "tävlingar" har du kört fixed?

motionslopp bla siljan runt och klubbtävlingar, inga elitgrejer det vore nog dumt

Har precis diskuterat frågan med Fredrikshof och det landade väl i att fixed inte funkar något vidare i växlad klunga vilket jag håller med om. Även om man själv är en jävel på hojen så kan ju de andra bli lite stressade om en cyklist beter sig annorlunda vid inbromsning, fartökning eller i backar.

Jag föredrar att köra fixed när jag kör solo och växlat vid seriös gruppträning.

MatKar wrote:Har precis diskuterat frågan med Fredrikshof och det landade väl i att fixed inte funkar något vidare i växlad klunga vilket jag håller med om. Även om man själv är en jävel på hojen så kan ju de andra bli lite stressade om en cyklist beter sig annorlunda vid inbromsning, fartökning eller i backar.

Jag föredrar att köra fixed när jag kör solo och växlat vid seriös gruppträning.

jag har tränat på fastnav med dom för några år sedan och då var det inga sura miner, tvärt om..

Sålänge man har funktionsdugliga broms(ar) så ska det inte vara några problem med klungcykling på fixed förutsatt att du har en utväxling som passar dig själv och terrängen. Vet inte ens om det behövs nämnas, men det är stor skillnad att köra bromslöst solo (där man kan "läsa" trafiken på ett annorlunda sett) och att i mitt i en klunga börja skidda där du har personer en halvmeter åt sidan och framför/bakom ditt hjul.

Alex wrote:

MatKar wrote:Har precis diskuterat frågan med Fredrikshof och det landade väl i att fixed inte funkar något vidare i växlad klunga vilket jag håller med om. Även om man själv är en jävel på hojen så kan ju de andra bli lite stressade om en cyklist beter sig annorlunda vid inbromsning, fartökning eller i backar.

Jag föredrar att köra fixed när jag kör solo och växlat vid seriös gruppträning.

jag har tränat på fastnav med dom för några år sedan och då var det inga sura miner, tvärt om..

Det har jag med, inga som helst problem så länge man inte kör i supernybörjargruppen.

Det är mest backarna som skiljer mellan växlat och fixie tycker jag. Står hellre på lite med fixien uppför men tar det gärna lite lugnare och växlar ned med växelhojen.

Mycket enklare att justera avstånd till framförvarande med en fixie.

Fredde wrote:Det är mest backarna som skiljer mellan växlat och fixie tycker jag. Står hellre på lite med fixien uppför men tar det gärna lite lugnare och växlar ned med växelhojen.

Mycket enklare att justera avstånd till framförvarande med en fixie.

+1

Jag upplever också att det är lättare att hålla en jämn fart med fastnav, man behöver inte jobba lika mycket för att hålla cykeln i rörelse liksom. Det skulle väl snarast diskvalificera fastnavet som träningsredskap iofs. Men det är en marginell skillnad, extraknuffen i backarna märks mycket tydligare.