FIXEDGEAR.SE

Continental gör en sällan besviken så det är säkert bra däck.

Köpte ett par conti gatorskintuber förra våren. Nu har en bit gummi slitits bort så att 2cm väv har exponerats. Tror inte dom gått mer än 100mil. Produktionsfel eller vanligt slitage?

@rallykalle: Sjukt snygga dom där

Har ingen erfarenhet av just gatorskintuberna men contis billigare tuber, typ giro och sprint, är riktigt kassa. Har sett många som har gått sönder totalt rätt snabbt när kunder inte velat lägga pengarna på dyrare däck. Contis dyrare tuber och däck är däremot skitbra.
Vittoria tuber är lite billigare, hyfsat lätta och snabba men inte särskilt punka beständiga. vilket kan vara lite tråkigt när dom kostar 600-1000 i butik (billigare på nätet).

Ronnys kit har ju dessutom en lyxig magnet på förpackningen

@Ronny: Du får gärna recensera tuberna när du rullat lite på dom. Är dom värda priset?

Har haft samma problem med ett par 4 season, hade 200 mil på de däcken när jag märkte precis samma sak. Irriterande på ett annars bra däck som i övrigt inte såg allt för slitet ut. Har förmodligen hänt vid en för häftig inbromsning med sladd på bakhjulet. Bör tilläggas att jag kört växlat på dem.

Bratt wrote:Köpte ett par conti gatorskintuber förra våren. Nu har en bit gummi slitits bort så att 2cm väv har exponerats. Tror inte dom gått mer än 100mil. Produktionsfel eller vanligt slitage?

hehe ja, jag har såklart också kört växlat. Annars hade jag inte varit allt för förvånad.

Får se det som ett bra tillfälle att gå upp till 25mm då

Bratt wrote:
@rallykalle: Sjukt snygga dom där

Ja, riktigt snygga och har funkat bra de få milen jag gjort på dem med. Skänt att kunna gå i skorna men ändå slippa shimano

Kört över 300 mil med mina Sprintertuber och de är fortfarande hela o fina.

Fast inte på posten då.

Snyggt!

klasolsson wrote:Kört över 300 mil med mina Sprintertuber och de är fortfarande hela o fina.

Samma erfarenhet här. Kört väldigt mycket på sprinter på varierat underlag och har alltid varit imponerad av kvalitén. Kört ner till väven åtskilliga gånger före ett byte varit nödvändigt. Kör man även i någon sealant sitter man säkert.

Ronny wrote:

klasolsson wrote:Kört över 300 mil med mina Sprintertuber och de är fortfarande hela o fina.

Samma erfarenhet här. Kört väldigt mycket på sprinter på varierat underlag och har alltid varit imponerad av kvalitén. Kört ner till väven åtskilliga gånger före ett byte varit nödvändigt. Kör man även i någon sealant sitter man säkert.

Punkade min andra Challange Strada-tub inom loppet av en vecka. Knappt 100 mil körda. Aldrig mer...

Tack BigF

viktor wrote:Har ingen erfarenhet av just gatorskintuberna men contis billigare tuber, typ giro och sprint, är riktigt kassa. Har sett många som har gått sönder totalt rätt snabbt när kunder inte velat lägga pengarna på dyrare däck. Contis dyrare tuber och däck är däremot skitbra.
Vittoria tuber är lite billigare, hyfsat lätta och snabba men inte särskilt punka beständiga. vilket kan vara lite tråkigt när dom kostar 600-1000 i butik (billigare på nätet).

Ronnys kit har ju dessutom en lyxig magnet på förpackningen

@Ronny: Du får gärna recensera tuberna när du rullat lite på dom. Är dom värda priset?

Premiärkört med dem under helgen och det blev par rejäla svängar som gav 287km totalt. Däcken är otroliga med mycket bra egenskaper. Monterade dem på min Trek Émonda SLR 10 som var försedd med Vittoria Crono CS 22mm däck för att ge cykeln så låg vikt som möjligt. Dock var dessa däck alltför känsliga för de vägar jag kör på. Är utpräglade tempodäck för fin asfalt och på dåligt underlag drar dem istället ner hastigheten. Även par kraftiga inbromsningar gav sladd med rejält slitage. Conti däcken visade sig hantera dåligt underlag utan bekymmer. Kollar alltid däcken när jag varit ute och finns inga märken/skador på dem. Att gå upp till 24-25 i bak är bara att rekommendera när det ger ökad komfort men även skyddar hjulet. Kör med Dugast 25mm tub på retroracers och kan obekymrat köra grus så det ryker.

Som jämförelse men givetvis har Vittoria däcket rullat på fel underlag.

Apropå tuber.

Vad rekommenderas för tryck för någon som väger in på knappa 80?

pettermagnus wrote:
Apropå tuber.

Vad rekommenderas för tryck för någon som väger in på knappa 80?

Mer än 6kg ska inte behövas. Själv kör jag med knappt 5,5 i bak men väger 15kg mindre.
Proffsen går inte över 6kg med 25mm på vägar som Paris-Roubaix men 27mm är mer vanligt då. Shamal och Dugast 25mm är bombproof....

Det fina med tuber är att du kan välja, du får inte genomslagspunka även om du kör 3 bar och de rullar mjukt även vid 12. Bra råd va?

När blir det racertouring för hela slanten.

En Bontrager velocis hjälm. Fann den betydligt skönare än de två olika Girohjälmar som jag tills nu har använt. Tycker Giro trycker obehagligt och det blir värre med keps eller hjälmhuva under.


Sen äntligen idag dök ett Bontrager blendr fäste till Garmin upp.