FIXEDGEAR.SE

Nu är det dags att börja bygga första fixien, hade tänkt mig en budget på max 1500:- är uppe i 300 nu för inköpet av hojjen. Detta är en dbs daccordi. Vet dock ej modell osv, det är shimano delar på den, kommer nog mest troligt ekra om bakhjulet för att kunna stoppa kanttrådsdäck! Kommer putsa upp allt och rengöra

Första bild på den innan jag börjar plocka ner den.



EDIT:
nu börjar det hända saker!

först så var jag tvungen att bygga en slags arbetsbänk i garaget, blev en tripp till byggmax.


och sedan till biltema för köp av massa verktyg och arbetsbockar m.m
(dock stökigt i garaget)



sen börjar "the Teardown"






och nu ser den ut så här:





Väntar på en vit sadel av en här på forumet, och ska även ta bort den stora metallskivan bakom klingan, och se om jag hittar nån "bmx"frihjulskrans som passar på jobbet.
sen börjar den bli färdig
hittade mig ett par Shimano 105 bromsar att sätta på den, något tips på ett par bra bromshandtag till dom bromsarna? tycker dom jag har fjädrar tillbaka dåligt..

Hoppas den faller er i smaken! /fezze (:

Vänta, har du ett "fixed gear"-nav? Eller varför skall du ekar om?

Tubfälg och vill ha kanttråd, då blir det att köpa en ny fälg.

Fast har hen ett växlat baknav eller inte? Känns ju lite dumt att ekar om ett hjul för att sedan lägga det åt sidan. För hen skulle väl bygga en fixie?

Han* kommer nog att bygga ett helt nytt hjul! Anledningen till att jag vill ha kanttrådsdäck är för att det är det fram, och fälgen bak är inte i så bra skick,

Men du behöver ett fixed gear nav för att få den fixerad om du inte svetsar det.

Köp ett nytt hjulpar istället. Eller bara ett nytt fixerat bakhjul. Det borde inte paja din budget. Om du inte gör det själv, omekring, så kostar nästan hela kalaset nästan lika mycket som ett nytt bakhjul. Men det förutsätter att du redan har ekrar i rätt längd och en kanttrådsfälg samt ett bannav.

Otto wrote:Köp ett nytt hjulpar istället. Eller bara ett nytt fixerat bakhjul. Det borde inte paja din budget. Om du inte gör det själv, omekring, så kostar nästan hela kalaset nästan lika mycket som ett nytt bakhjul. Men det förutsätter att du redan har ekrar i rätt längd och en kanttrådsfälg samt ett bannav.

Har kollat runt lite på jobbet efter nån 622 fälg som kanske skulle passat, utan framgång, nån som kan länka nåt kul hjulpar? Helst silver, hittat ett hjulpar för 920:- med flipflopnav från cykelbanditten.se

edit: hade fel, det var ett footienav på det hjulet jag hittat.. alltså 830:- för ett bakhjul, någon som kan hitta något billigare? helst i sverige.. Helst ett hjulpar så jag får samma bak och fram


här har jag hittat ett kit, vad tror ni om detta? färdigt med däck osv, behöver ju även det så, http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=79327

http://www.tontacycles.com/products/wheelsets

Trevlig snubbe som har sidan. Svarar på mail klockan 22 på nästan vilken given dag som helst. Ber du om trackingnumret får du det, och sen är det bara att ringa posten när du ser att paketet har kommit till Sverige, så gör dom om det till ett svenskt kollinummer.

Jag beställde en ram, på en tisdag, på fredagen var den i Sverige.

Inte silver, men 1300:- för hjulpar inkl frakt, med däck å sådär...

Kaffeperkulator wrote:Inte silver, men 1300:- för hjulpar inkl frakt, med däck å sådär...

Vad menar du? Förstår nog att det är skithjul men nog håller dom säkert för en rookie som mig

nu börjar det hända saker!

först så var jag tvungen att bygga en slags arbetsbänk i garaget, blev en tripp till byggmax.


och sedan till biltema för köp av massa verktyg och arbetsbockar m.m
(dock stökigt i garaget)



sen börjar "the Teardown"






och nu ser den ut så här:





Väntar på en vit sadel av en här på forumet, och ska även ta bort den stora metallskivan bakom klingan, och se om jag hittar nån "bmx"frihjulskrans som passar på jobbet. sen börjar den bli färdig hittade mig ett par Shimano 105 bromsar att sätta på den, något tips på ett par bra bromshandtag till dom bromsarna? tycker dom jag har fjädrar tillbaka dåligt..

Hoppas den faller er i smaken! /fezze (:

Kul med en gammal Golf som fortfarande lever!

Ser bra ut. Jag hade kanske kapat bort pakethållarfästet ovanför bromsbryggan. Har du rätt verktyg för att plocka av frikransen borde du lätt kunna plocka av ekerskyddet (metallskivan bakom kransen). Kom ihåg att du kan behöva disha om hjulet om du vill använda BMX-frihjul, för att få en rak kedjelinje.

ravelax wrote:Kul med en gammal Golf som fortfarande lever!

Ser bra ut. Jag hade kanske kapat bort pakethållarfästet ovanför bromsbryggan. Har du rätt verktyg för att plocka av frikransen borde du lätt kunna plocka av ekerskyddet (metallskivan bakom kransen). Kom ihåg att du kan behöva disha om hjulet om du vill använda BMX-frihjul, för att få en rak kedjelinje.

Golf mk1 diesel som nyligen slagit om till 36xxx och går som en klocka, tillbaks till hojjen, rätt verktyg det har jag, var bara så cykelsugen så byggde ihop den för att prova den jo disha om lär jag få göra.. men det blir ett senare projekt, det som är med att kapa bort. då blir jag av med originalfärgen. så då får den vara där ett tag till. kanske kapar bort den och fyller på den vita färgen bara, den som köpte hojjen har graverat in sitt personnummer på sidan av ramen...

Jag hade röstat för att fylla på med vitt. Gillar originallacken!

Fett att du rullar 4 dörrars etta! thumbs up

bankiren wrote:Fett att du rullar 4 dörrars etta! thumbs up

Skitbra bil! Körde 100mil i vintras (luleå-riksgränsen-luleå) och det gick bra! Drar ungefär 0.55l/mil då det är diesel

gött, hade denna för mååånga år sedan. banpreppade Gulf Golfen

den var nästintill identisk med din vid inköpet förutom färgen då.



back to topic!

Fezze wrote:

Kaffeperkulator wrote:Inte silver, men 1300:- för hjulpar inkl frakt, med däck å sådär...

Vad menar du? Förstår nog att det är skithjul men nog håller dom säkert för en rookie som mig

Missade länken... haha.
http://chappelli.se/produkter/hjul/