Vilken cykel till Vätternrundan

bruse · Post by **bruse** » 05 Dec 2008 13:49

Jag står mellan tre cyklar att ha på Vätternrundan:

Cannondale Capo: http://gb.cannondale.com/bikes/09/ce/model-9PR1.html
Specialized Langster: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=22153
Dolan Pre-Cursa: http://www.dolan-bikes.co.uk/precursa.html]

Lutar mest åt Dolan, men den har varken fäste för flaskställer eller bromsar (som man måste ha på VR).
men mattsvart är ju så snyggt!

Synpunkter på det?

Bilder finns här: http://happymtb.org/forum/read.php/1/10 ... sg-1027880

harald · Post by **harald** » 05 Dec 2008 13:59

jag tycker nog capo 2009.
någon som vet om man kommer undan med en broms på vr?

Hiwatt · Post by **Hiwatt** » 05 Dec 2008 14:00

...bekvämast, och bäst på långdistans, är nog Specialized hojjen. Men det kan man ju skita i och ta ev. ryggkramp m.m. som en man, och köra Dolan. Jag tycker den e snyggare och det finns ju kanske ett liv efter VR...(eller...?). Matt e det nya svarta.

bruse · Post by **bruse** » 05 Dec 2008 14:09

Phil och Janne garvade åt Langster med orden "köp en Langster, för då får vi sälja nya hjul till dig".

Tydligen flera med Langster som kört slut på drevens gängor och måste köpa nya hjul...

johan e · Post by **johan e** » 05 Dec 2008 14:10

Dolan har ju en modell med dubbla bromsar och flaskställsfäste, http://www.dolan-bikes.co.uk/fxe.html Inte lika snygg kanske, men praktisk.

bruse · Post by **bruse** » 05 Dec 2008 14:14

Hiwatt, varför anser du Langster vara bekvämast och bäst på långdistans?

gumae · Post by **gumae** » 05 Dec 2008 14:43

Du vet redan vad jag tycker Bruse

bruse · Post by **bruse** » 05 Dec 2008 15:07

gumae wrote:Du vet redan vad jag tycker Bruse

Ja,

men du var ju inte seriös...

Todd · Post by **Todd** » 05 Dec 2008 15:14

bruse wrote:Tydligen flera med Langster som kört slut på drevens gängor och måste köpa nya hjul...

Jag är en av dessa.. Langsterns standard-nav är skräp.. Har inte köpt nytt än.. Men ska fan skaffa mig ett par PW nav!

bruse · Post by **bruse** » 05 Dec 2008 15:16

Todd wrote:
bruse wrote:Tydligen flera med Langster som kört slut på drevens gängor och måste köpa nya hjul...
Jag är en av dessa.. Langsterns standard-nav är skräp.. Har inte köpt nytt än.. Men ska fan skaffa mig ett par PW nav!

Annars då, hur är ramen?

Todd · Post by **Todd** » 05 Dec 2008 15:24

bruse wrote:
Todd wrote:
bruse wrote:Tydligen flera med Langster som kört slut på drevens gängor och måste köpa nya hjul...
Jag är en av dessa.. Langsterns standard-nav är skräp.. Har inte köpt nytt än.. Men ska fan skaffa mig ett par PW nav!
Annars då, hur är ramen?

Gillar den skarpt. funkar utmärkt på allt förutom stadens "cykelvägar" (Cykelväg = grusväg), fast iofs, nämn en odämpad cykel som klarar dom..
Tänker cykla VR om typ två år lr nått då jag fyller 18. Ser fram emot det galet mkt

Fredde · Post by **Fredde** » 05 Dec 2008 15:32

Jag har en capo så köp en annan

Jag är iof helnöjd med capon. Fin ram och fin gaffel, resten snik men det mesta kommer va utbytt till vättern.

Det är ju verkligen inga problem att strappsa på flaskhållare eller montera mutterstycken. Bromsar finns ju också bolt-on så varken flaska eller bromsar är väl problem.

Dolan är din stil.

/Fredde

Andye · Post by **Andye** » 05 Dec 2008 15:53

Och jag har ju en Dolan Pre cursa så köp en langster Bruse.

Nej , skämt åsido. Jag är grymt nöjd med min Dolan och det är ju bara
att inhandla en landsvägsgaffel så får du en mer avslappnad geometri
och fäste för broms fram.
Bakbroms går ju också att ordna , antingen så borrar du i bryggan eller
så kör du en egentillverkad tillbockad plåt ala keirinbromsar.

Så kör du på Dolanen , jag tror att du kommer bli grymt nöjd.

Hiwatt · Post by **Hiwatt** » 05 Dec 2008 17:07

bruse wrote:Hiwatt, varför anser du Langster vara bekvämast och bäst på långdistans?

Först och främst för bromshandtagens placering - ger fler möjligheter till variation samt att det är klar skönast att ha händerna där. På dom liksom.

...sedan (inbillar jag mig, lite svårt att avgöra på bilderna) att ramen gör att man får en mer "lodrät" eller upprätt rygg/sittställning. Vilket är skönare på längre sträckor. Att sitta för framåtlutad gör att armarna, ryggen och pungen tar stryk -krampvarning. Pista/pursuit/tempo ramar har ju en mycket framåtlutad geometri, vilket är skitbra för sitt ändamål. Korta fortsomfan manövrar.

För längre sträckor blir ju begrepp som "bekväm sittställning" lite mer betydelsefulla än "aerodynamisk sittställning". Man får mer kraft, i längden och i uppförsbackar, om man sitter "bekvämt". Plus att armarna får en lättare belastning.

Men fan vet asså...skulle jag stå i valet och kvalet i att köpa en, för att ha på VR och även efter det, skulle jag ta Dolan och skita i alla teorier och argument som följer och köra med ett väl upphöjt Lvg styre. Och OM det skulle krampa eller bli bedövat, skulle jag ta det och förneka allt. För pain is only temporary men en hoj man inte är nöjd med lasts forever.

bruse · Post by **bruse** » 05 Dec 2008 17:15

Tack Hiawatt, Ska jag satsa på bekvämlighet på VR, ska jag väl ha både frihjul och massa växlar?

Men tipset om en mer lvg-gaffel var bra!

sancho · Post by **sancho** » 05 Dec 2008 17:43

Jag hade valt Capon eller Dolan.
Vill inte klaga eller något men Langster och deras nya Gangster är så långt man kan komma ifrån vad jag gillar men smaken är som baken.

Ronny · Post by **Ronny** » 08 Dec 2008 17:44

Cykel hit, cykel dit. Det primära är att man tränar och kör in sig på en cykel sen kan man köra på vilken skit som helst.

spindelbenen · Post by **spindelbenen** » 08 Dec 2008 23:15

Andye wrote:Så kör du på Dolanen , jag tror att du kommer bli grymt nöjd.

Håller med. Den ser ju absolut bäst ut och en gaffeln hittar du ju till vilket bra pris som helst.

48/16 magnus · Post by **48/16 magnus** » 08 Dec 2008 23:24

Köp en gammal stålram på blocket, Dom kör runt vättern själva av gammal vana

Ronny · Post by **Ronny** » 08 Dec 2008 23:58

48/16 magnus wrote:Köp en gammal stålram på blocket, Dom kör runt vättern själva av gammal vana