Byggtråd: Rossin Pista aka "Långtidsprojektet"

[Fixen]

Michelin Dynamic Classic? Vet inte om det är "rågummi" men dom var skapligt billiga på chainreactioncycles, 139 spänn..

Känns lite som du kommer få punka efter två meter på dem?

Fick tid för att söka själv och Panaracer Pasela och Gommitalia Calypso K är ju faktiskt fina.

[TJ Mackey]

Veloflex finns från 18 euro i Tyskland. Kommer inte ihåg sidan, återkommer med den. Snabb, men dyr leverans.

[Fixen]

Veloflex finns från 18 euro i Tyskland. Kommer inte ihåg sidan, återkommer med den. Snabb, men dyr leverans.

Lysande, Sebastian.

[jon]

Måste höja ett varningens finger för att använda Veloflex Pavé som bakdäck när man cyklar fixed. Jättesnygga, bra grepp och du kan pumpa upp dom ända till 10bar MEN dom är alldeles för mjuka för att skidda med. Jag hade kört på mitt i ca en vecka, la en 15m skidd och slet på den ner dom hela vägen till trådarna! Däcket höll ungefär en vecka till efter det..
Framdäcket bytte jag i somras efter att ha kört på det i 3 år, vilket man väl ändå får se som godkänt.

[tommie]

Michelin Dynamic Classic? Vet inte om det är "rågummi" men dom var skapligt billiga på chainreactioncycles, 139 spänn..

Känns lite som du kommer få punka efter två meter på dem?

Fick tid för att söka själv och Panaracer Pasela och Gommitalia Calypso K är ju faktiskt fina.

Jag kör med Dynamic Classic på min Raleigh. Har rullat en bit över 200 mil i år och råkat ut för en punktering, glas. Är nöjd med dem, men man får akta sig när man svänger över kantlinjer/övergångsställ när det regnat då gummit är hyfsat kompakt och glider bra.

[Viggen]

Veloflex är VERKLIGEN inget att ha på en fixie, om du någonsin tänker skidda. Men vill du ha det bästa kanttrådsdäcket för pengar så är det ett givet köp. Sitter ett par Master 22:or på min lvghoj, helt magiska att köra på.

[Fixen]

Är då Master 22 bättre än Pavé på en fixie?

[Viggen]

Nej det skulle jag inte tro, Pavé:n är tänkta för kullersten och klassiska "belgiska" vårlopp. Master:n mer tänkt som ett tränings/tävlingsdäck för landsväg. Så Pavé är nog bättre egentligen, men då får du skippa skiddandet precis som Jon skriver

[Fixen]

Får se om TJ kan fiska upp sidan. Men Master 22 ser faktiskt inte helt dumma ut heller. Kommer ju inte bli min daily driver utan mer en träningsmaskin. 3 x i veckan och en fika på stan typ.

[Fixen]

Börjar dock bli orolig över att delarna som jag köpt har tappats bort av det engelska eller svenska postväsendet. Har tagit långt över tre arbetsdagar för paketet att komma. Är inne på dag 6 nu.

[FabianK]

Post från Englad kan vara läskigt ibland. Och läskigt långsamt andra gånger. Hoppas det kommer fram snart!

[abacaxi]

jag kör på vittoria tecno nu, köpta på ebay för 200 spänn paret inkl frakt från usa (med lite snipertur dock). tänkte att de skulle vara härligt retrosnygga och det stämde, och de var ju nästan gratis. räknade med att de skulle skiddas sönder, men nu har jag kört två veckor, skiddat sådär lite lagom, och det syns knappt i mönstret. de låter dock rätt mycket mot asfalten vilket stör mig, men det kanske alla mönstrade däck gör när man är van vid slicks?

[TJ Mackey]

Jag måste dessvärre instämma med de andra angående pavé. Snabbt slitage. Jag levde i illusionen; att jag aldrig någonsin drog en skid. Men helst plötsligt så blir man tvungen att hastigt stanna, av olika anledningar. Blev tvungen att byta ganska ofta bak.

Här är sidan. Dessvärre har de inga pavé kvar. Däremot snygga master till rimligt pris.
http://www.bike-palast.com/index.php?st ... ufacturer=

[boffe]

Börjar dock bli orolig över att delarna som jag köpt har tappats bort av det engelska eller svenska postväsendet. Har tagit långt över tre arbetsdagar för paketet att komma. Är inne på dag 6 nu.

Håller med FabianK. England är lite stökigt. Ibland går det på nolltid och ibland inte alls. Hoppas det ordnar sig!

[Fixen]

Börjar dock bli orolig över att delarna som jag köpt har tappats bort av det engelska eller svenska postväsendet. Har tagit långt över tre arbetsdagar för paketet att komma. Är inne på dag 6 nu.

Håller med FabianK. England är lite stökigt. Ibland går det på nolltid och ibland inte alls. Hoppas det ordnar sig!

Ja, det hoppas jag med. Säljaren skickade delarna förra Fredagen och blev lovad utleverans innan slutet av veckan hit.

Dock en säljare med mycket gott rykte och försändelsen var försäkrad...men surt om paketet kommer bort med så mycket fint i.

Edit

Inget paket dök upp, tror dock att det är min helt värdelösa ICA som inte kan skicka ut avi:er i tid. Jag lever på hoppet.

[Fixen]

Fan om man inte ska bygga ett hjulpar på Ofmegorna + Lambda fälgarna. De är ju näst skapta för varandra.

Blir sugen att köpa 36 Sapim ekrar av Anders och bygga framhjulet.

Kan iofs inget om hjulbyggen men KCR-crew kan kanske hjälpa mig på traven?

Har även suttit och kliat mig i huvudet lite med det här med utväxling, är 48/17 helt åt helvete tungt eller helt ok?

[Nils]

48/17 är inte speciellt tungt, tycker det låter ganska bra faktiskt. Jag kör 46/16 när jag jobbar och tycker att det nästan är på gränsen till för lätt ibland.
Kolla här:
http://www.surplace.fr/ffgc/

[Fixen]

Åh vilken smutt sida Nils! Bokmärkt för framtida återanvändning.

Men nästan så 48/17 kan kännas lite för spinnig alltså? Kanske ska gå ner på 15 så man kommer någon vart när man trampar.

[Fixen]

Över 3k views på denna tråd. Mycket trafik som går igenom här.

[Indurain]

Beror på hur tränad du är, men 48/17 låter som en bra start, då kommer du att fixa moderata backar + inte storkna i motvind, bättre att du har spinn på benen än att sitta och mala på en tung utväxling.