Byggtråd: Rossin Pista aka "Långtidsprojektet"

[Fixen]

Ja, skam den som ger sig!

[frank.h]

Ruskigt fin blev den!

[Fixen]

Inte helt klar ännu, version 2 är på gång men tack frank!

Kommer ha vårskruden på i maj!

[Fixen]

CInelli 1A 115mm panto löst. Nu jagas en Cinelli 67 Pista i fint skick.
Om någon har en så skicka PM.

[Kiliam]

Bra bygge!

[Fixen]

Jag börjar misstänka att ramen inte har orig lack.
Hur kan man vara helt säker på om det är en re-spray? Mer färg vid muffarna? Färg i vevlagerhuset? Tips?

[ravelax]

Skit samma. Lacken är ju snygg. En omlack är också del en av cykelns historia som kan vara kul att bevara.

[Fixen]

Jo, lite battlescarred och det är ju helt i sin ordning egentligen, men ändock.

[Ronny]

Jag börjar misstänka att ramen inte har orig lack.
Hur kan man vara helt säker på om det är en re-spray? Mer färg vid muffarna? Färg i vevlagerhuset? Tips?

Behöver inte vara detta som indikerar en ev. skedd omlackering.
Först måsta man försöka datera ramen och om det går, se vilka lackeringar som då fanns. Syns det något krom under lacken vid något färgsläpp på övre och undre kedjestagen?

[Fixen]

Jag tror att det rör sig om en ram som är från mellan 1985-89? Under lacken syns en roströd färg på vissa ställen.

[Ronny]

Låter som den är omlackad med den gamla färgen nedmattad som grundare. Man använde inte förr eller använder nu rödaktig grund till ramar.

[Ronny]

Om du törs så ta och kolla vad som finns under det roströda.

[Fixen]

Ger en bild av hur det ser ut. Det som är blottlagt uppe vid rossin stämpeln var det jag skrapade bort. Ser ut som stål i mina ögon. Däremot tycker jag, nu när jag ser ifyllningen av stämpeln, att det ser amatörmässigt ut. Men vem vet egentligen?

Men om det är som du säger Ronny, att inte någon röd färg las på som grund så har denna haft ett liv som röd innan den blev vit.

[måns]

Japp ifyllningen ser lite slarvig ut, men kollar man lite efter bilder på seat stay caps(sv?) verkar dels inte alla ifyllda från början vilket kunde betyda att nån tidigare ägare gjort det på egen hand. Tycker hälften av alla ramar man hittar på nätet är repaints så blir svårt att hitta nån vettig referens.

Sen ser inte precisionen helt 100 ut även på de som markerats med färg:

http://3.bp.blogspot.com/_NujHQysIIDI/T ... G_2447.JPG

http://3.bp.blogspot.com/_NujHQysIIDI/T ... G_2455.JPG

http://www.multi.fi/~mahlvik/grafik/ros ... rossin.jpg

Angående det röda finns det rostskyddsfärg bestående av zinkoxid som är helt tegel/rostrött men om man vid tillverkningen använde det vet jag såklart inte. Men ramen är väl inte helkromad så det kan ju ha varit ett alternativ. Bara spekulationer från min sida förstås..

[Fixen]

Nej, jag tror inte heller att ramen är helkromad.

Ronny, du blästrade någon av dina ramar någonstans i svea under ett bygge om jag inte missminner mig? Vart var det och vad låg priset på?

[Ronny]

Den är omlackerad. Det röda kan vara den förra lacken eller ev. fel grund för den nya.
Något rostskydd används inte på ramarna förutom helkromat som var tänkt som det.
Har man ägt en ram som helkromad under lacken vet man hur lätt färgen lossnar vid skador. Vill minnas att jag betalade ca:400:- för blästring(4st ramar sålda olackat).
Men tänk dig för att inte dela upp arbetet på olika ifall allt kan skötas av lackeraren.
Nackdelen med historiska cyklar i Sverige är att finna en lackerare som kan jobbet.
D.v.s. kan på egen hand få rätt kulör, vet hur dekalerna ska placeras och vilka det ska vara utan att man som kund måste ge tips/instruktioner.
Jag själv håller inte på längre och stökar med lackerare här utan låter Pelizzoli firma sköta det. En enfärgslackering kostar 180€ + dekaler 40€ omkromning av gaffel 70€.
Det är billigt såväl i Italien som internationellt (kolla in USA) och kvalitén är det bästa som gå att få sen blir det inte fel. Du behöver heller inte ombesörja blästring själv.
Fördelen med Rossin pista är att de inte kom med s.k. ¨retinato¨ mönster som lvg ramarna ibland har. Visst kan du lyckas att få den korrekt även i Sverige men tumma då inte på kvalité och autenticitet.

[Fixen]

Om man har orig-dekaler, går det att skicka med de ner till Pelizzoli?
Gaffeln är bra i kromet, däremot är dropoutsen lite skavda. Vad gör de då tro?

[Ronny]

Om man har orig-dekaler, går det att skicka med de ner till Pelizzoli?
Gaffeln är bra i kromet, däremot är dropoutsen lite skavda. Vad gör de då tro?

Självklart kan du skicka med egna dekaler. Gaffeländar kromas om vilket inte kostar 70€.
Tror det ingår i priset för lackeringen. Min Laser blev omkromad.

[Fixen]

Vad ligger frakten på för en ram till och från Italien?

[Ronny]

Vad ligger frakten på för en ram till och från Italien?

Dit 470:- och hit 60€ Jag ska fråga om dropoutsen åt dig när jag ändå är i kontakt med dem.