FIXEDGEAR.SE

En spontan gissning är att klingan inte sitter riktigt centrerad på vevpartiet.

Läste nån tråd på happy där nån prövat det för ett jäkla tag sen. Fungerade väl hjälpligt men hoppade ur då och då, så det är väl förmodligen fräckare än det är bra. Fila lite i gaffeländen i stället, brukar räcka för att kunna pyssla ihop en acceptabel kedjespänning.

Ang. badkaret: Även om du får till borrningen utan att spräcka emaljen är nog risken att det börjar krypa in fukt bakom ytan så att det ändå släpper till slut. Emaljsjok är ganska vassa och obehagliga saker enligt min (ringa) erfarenhet, blir lite som när kromet släpper på billiga blocknycklar. Tyck...

+ Äntligen är jag hemma och får återse mina cyklar för första gången sen 24 oktober. + Dubbdäcken åkte på igår på frost-vintercykeln. - Insåg att jag inte hade några skärmar på frostfritt-vintercykeln, for på Biltema och köpte lite småstressad två uppsättningar skärmar. När jag kom hem såg jag att f...

Jo, det är väl förvisso helt sant att det krävs lite mer av en QR i trackends än i vertikala dropouts. Det var mer det där med att belastningen skulle vara så annorlunda när man kör fastnav jämfört med frihjul som jag vände mig emot, tycker då och då att det dyker upp trådar om huruvida saker "...

Så mycket annorlunda belastning får du väl inte bara för att du har fastnav. Oavsett vilket håll du trampar åt så kommer ju kedjan ändå att dra i drevet, så några skjutande krafter vetefan om det finns. Ihålig kontra massiv axel känns nog egentligen inte helt relevant heller med tanke på hur mycket ...

Åh, vad glad jag blev när 2manydjs la in den där animationen med tillhörande låt i det hela på Roskilde -09. Med tanke på loggan i nederkant antar jag att det är från dem det hela kommer.

V-bromshandtag har annan utväxling än racer/cantihandtag, de drar mer vajer. Du behöver alltså inte klämma så mycket för att beläggen ska gå in mot fälgen, men du kan behöva klämma hårdare för att få bromskraft. Har inte prövat V-bromshandtag på racerbroms men däremot motsatsen och det funkar inget ...

Personligen hade jag tyckt att det sett bättre ut med handtagen utflyttade ordentligt. Ser betydligt mycket bättre ut nu än i början men fortfarande en gnutta underligt. Men men, om tycke och smak skola man inte träta. Förresten, det där är väl V-bromshandtag? Hur blir det med bettet i bromsarna? OT...

Ah, då hade jag missförstått lite. Finns fortfarande en liten Timbuk2 att låna, men något klipperi vill jag nog inte veta av.

Jag hade kunnat låna ut en på obestämd tid då jag numer fraktar allt i min svinballa cykelkorg istället . Dock är jag inte hemma på ett par veckor så just nu blir det svårt.

Att få väck anodiseringen borde väl inte vara så jäkla blodigt med en lämplig roterande borste av något slag, sen är det väl bara att köra våtslip i några olika grovlekar tills det är fint nog att polera lite. Mitt generella råd om du går våtslip-vägen är att köra längre än vad du tror innan du byte...

Den här är bara ful, inget att debattera. Säljaren torde vara en ärthjärna av rang (eller skitsmart, om han lyckas lura på någon den där bastarden).

http://happymtb.org/annonser/index.php? ... w&id=70945

Jag ser tjusningen i en ram med valmöjligheter, det kan ju vara kul att pyssla och låta den uppstå i olika skepnader. Ena dagen växlar, skärmar och dubbdäck, andra dagen retaard-dräpare osv. Om man som jag är fattig student och inte har råd att köpa nya grejer men ändå är meksugen får man ju blanda ...

http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/FRP ... _out_frame

Tar väl inte riktigt så breda däck som du önskar, men annars känns det som om det stämmer hyfsat bra med dina specar.

Herregud vad jag vill ha karbidlampa.

Jag vill ha en T3-buss med diesel. Eller en crewcab-syncro.

OT: Idag har jag åkt ovanpå en hiss. Mäkta fräsigt. Kändes dock lite fel när man började närma sig toppen av schaktet.

Helt rätt.

Ronny wrote:[img]hjul%20med%20hål%20i[/img]

Men jävlar så fräsigt. Ryskt antar jag, med tanke på bilen bredvid?

ivo wrote:[img]rennkompressor[/img]

Faan vad nice. Jag vill också ha en riktig gammal Rennkompressor, det är nog det enda som kan slå en ny Rennkompressor.

Förresten: Det där monstret ovanför ser underbart asbizarrt ut.