FIXEDGEAR.SE

Premiärturen avklarad och cykeln rullar på fint. Utväxlingen känns mitt i prick och cykeln upplevs väldigt lätt. De närmaste veckorna lär jag dock känna mig som ett ånglok när jag är ute och cyklar, det var länge sedan senast och jag har vant mig vid lågintensiv motion.

För sent nu men jag håller mig borta från de dyra etablissemangen. När det blir dags för framtida underhåll så kan vi ta en pilsner och smutsa ner oss. *s*

Tackar för erbjudandet men bor i Götet.

Har varit ute på min första provtur nu iaf. Den känns riktigt trevlig att cykla på men det är ovant med fixt nav, speciellt då handbromsen inte fått vajer ännu. Den är inlämnad för översyn hos en lokal cykelverkstad nu och jag får tillbaka den i slutet på veckan.

Well, jag är ju ny på det här och har varken erfarenhet eller verktyg för att korta ned höjden på framgaffeln, dvs det som sticker upp.
Så här ser det ut idag med rätt styrstam.

I väntan på att styrstammen dyker upp så kan jag iaf bidra med en bild på styret och den tillhörande handbromsen.

Idag kom låset vilket alltid är en bra att ha sak.
Jeppe> Har inte hunnit provcykla den ännu men som grund att bygga på så är del kalasfin.
Matkar> hoppas jag slipper byta kedja på ett tag nu.

Kedjan monterad nu, Biltemas kedjebrytare funkade helt ok även om den upplevdes lite i klenaste laget. Jag är inte säker på hur många kedjor den håller för men det kostar å andra sidan lika mycket som en kopp kaffe på ett populärare café.

Har en 90mm med 6° graders vinkel på ingång men jag gillar en lite mer upprätt ställning då min rygg inte riktigt vill vara med om jag ställer styret för lågt.
Kolfibret har egentligen för hög blingfaktor.

Stämmer nog bra det.
Inget nytt och roligt med posten idag.

Har skapat en byggtråd nu.

Jag har sett krypto minis för £29 på eBay...
Abus U-Mini finns inte listat på SSF eller SBSC trots att det marknadsförs av Abus med deras certifieringar. Försök förklara det för försäkringsbolaget när cykeln är borta...

Så, en avslutande bild för denna gång. Här står den och väntar på de sista delarna...

Alla gör vi tabbar emellanåt och jag bommade dimensionen på infattningen för styret när jag köpte styrstam. http://img.tapatalk.com/d/14/03/19/tumyda2u.jpg Mitt styre är OD, dvs 31.8mm men styrstammen visade sig vara för 25.4mm styren. En sak till som kommer att hamna i säljes när cykeln är färdig.....

Bakre kuggkrans blev en 15T och allt är för 3/32" kedja. http://img.tapatalk.com/d/14/03/19/yje9usu9.jpg För att få bukt med låsringen som är vänstergängad btw, så är det jättekäckt med en lämplig haknyckel. http://img.tapatalk.com/d/14/03/19/jebupeje.jpg Och om det finns någon som inte vet hur...

Så, vi fortsätter inåt. Vevlager Simano Dura-Ace som jag först avfettade och sedan återinfettade. Men för att kunna montera det så fick jag först demontera det gamla vilket var ett modernare lager i form av en kapsel. Till alla er andra no0bs som tänker göra nåt liknande, det är viktigt att lista ut...

Så, dags för lite bilder och kommentarer. Här har vi ett Shimano 600AX vevparti från tidigt 80-tal, 42T klinga monterad på inre position och ett kedjeskydd för 42T på yttre position. http://img.tapatalk.com/d/14/03/19/y6yneby9.jpg För att byta klingan så finns det ett jättebehändigt litet specialver...

Har påbörjat en byggtråd nu.

För sent....
Men jag kan ta bilder på de olika delarna på plats och ge korta kommentarer om vad jag har gjort där.
Efterlyses donationer av klistermärken lämpliga för att göra det till en ratbike. Stöldskydd är viktigt. *s*

Ok, jag kanske inte är helt och hållet en n0ob, har arbetat som mekaniker och hållit på med de flesta av de vanligare hantverken på hobbynivå samt cyklat mycket förr. Har inga bilder just nu men hoppas kunna lösa det snart. :) Så det börjar med att jag köper ett kit från en väldigt trevlig kille här...