FIXEDGEAR.SE

Tänkte försöka linda bromsvajrarna i styrlindan på min racer men får det inte bra, vinkeln på själva vajerna blir för snäv just vid bromsen. Någon som har några tips på hur man gör?? Måste man ha några speciella bromsar/bromshöljen för att det ska funka??

precis som du anade funkade det hur lätt som helst!

tack för tipset!

intressant ska testa!

bankiren wrote:Det där fixar du med en grispitt! , du behöver inte byta vevlager..

Grispitt?

Det är en gammal crecent 92316 (tror jag) misstänker att den kan vara franskgängad då cykelhobby skiver: "Det är dessutom värt att notera att denna för övrigt okomplicerade cykel försågs med vevlager med fransk gäng 35 x 1 mm." Fast gäller bara fram till sent 80-tal och jag tror att ramen ...

Viggen wrote:Det var väl ett ganska "rimligt", hur man nu kan anse 130 tusen som rimligt, för hela det lagret. Undrar vem som knep och vart alltsammans ska ta vägen.

tror dessa knep dem:
Velosaloon Berlin
http://www.velosaloon.com/shop/

Lyckades precis med detta: http://farm7.static.flickr.com/6158/6188320163_882cce36c3.jpg Antar att jag måste köpa ett nytt vevlager så min fråga är kan man utan att mäta snabbt komma fram till vilket vevlager som jag behöver? det nuvarande är ett Sr sakae med texten 35XP1 http://farm7.static.flickr....

Sönke wrote:

Kj wrote:Bridgestonen med ny sadel och lite rakare hjul tackvare lunchbudet....

Fint! Och jag måste nog säga att hjulet blev mycket rakare;)

heheh Ja helt klart!

Bridgestonen med ny sadel och lite rakare hjul tackvare lunchbudet.... http://farm7.static.flickr.com/6173/6145155494_ef26103ef7_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6156/6145180864_b3fb86d14f_z.jpg och den andra cykeln i "raw format" http://farm7.static.flickr.com/6175/6144606171_28a4e95d...

ok tack! .. blir nog till att köra "oskyddat" ett tag då hehe
Om någon har några bra tips på provisoriska råstskydd får ni gärna dela med er!

Har en fundering.. Har strippat hela min ram nu och hade tänkt att lämna in den på lack. Dock tänkte jag köra den raw ett tag först. Har läst att behandling med linolja ska vara bra men hur funkar det att lacka en ram behandlad med linolja sen?

[quote="ivo"]

väldigt stilig!

Någon som vet ett bra/billigt ställe att rikta hjul på i Sthlm??

tackar för tipsen!!

Hej!

Någon som har erfarenhet av att laga punkering på tubdäck? Om man bortser från att det är lite meckigt.. Hur blir resultatet? och hur går man bäst tillväga?

pjock wrote:Sådärja. Äntligen har jag matchande märke på TV, kamera och cykel.

Nice samma super drop som på min bridgestone!

Mycket fin hoj! Men den förtjänar verkligen inte riser. Har liksom aldrig förstått det här med droppad stam+riser. Det "tar ut" varandra så att säga. skaffa en lite bekvämare klassisk bock+stam istället, du kan lätt bekosta köpet om du säljer nuvarande kombo, om du nu inte skulle tycka om...

2. Mustig drop Ja jävlar, ett styre med mindre drop skulle inte vara fel och det kommer att bli spännnande med så få ekrar på en lågprofilsalufälg, speciellt bakhjulet. snygg cykel. Ja lite väl med drop kommer nog byta till riser senare. Hoppas hjulen håller som tur är väger jag inte speciellt mkt

Ska dit en Kashimax gold sen ska den vara klar!