FIXEDGEAR.SE

Inget nytt än? Har du fått ramen? Hoppas på lite bilder i olika vinklar Vill inte stressa men det är så förbaskat intressant med ett sådant här bygge!

^ Haha, fast man har ju sett att en del har rejält stora, flera ton tunga maskiner hemma i vardagsrummen, här på forumet...

Gustav wrote:Å herregud vilken fin post!

Håller verkligen med! Det kändes nästan som att läsa en spännande bok med varierande illustrationer.

Hur är det egentligen med emblemet, hade det flera färger ursprungligen ("på den tiden") eller endast en bottenfärg?

De enda frihjul som jag hört att man kan montera isär och serva är White Eno men det är en annan prisklass. Dicta spelar inte i den ligan tyvärr.

Sjukt snyggt och gillar verkligen den "metalliska" känslan på hojen! Bra jobbat, vill också ha...

Väldigt trevlig cykel i snygg färgskala. Det ser ju ut som att den är taffligt lackbättrad med vanlig pensel. Det syns på SLX-dekalen på ramen att den är maskad och att det ligger lite röd färg upp på kanten. Dekalerna på ramen ser också lite snett monterade ut liksom banderolldekalerna på sadelröre...

Det finns massvis, sök på "chainstay protection". D´epoca; superintressant att du har hittat kedjestagsskydd i krom och att det finns massvis, har du möjligtvis en länk? Är också intresserad. Spow; om du har nära till ett skyltföretag som exempelvis Systemtext så kan du köpa ett ark högkv...

Jonatan F wrote:Åt vilket håll matchas en styrstam? Modern look går ju inte att få, ska man köra på 3ttt då och försöka hitta en 3ttt stolpe? (Kör shimano så campastolpe känns dumt).

Du kan ju välja Nitto, gammal klassiker det med och passar ju bra ihop med Shimano.

Ja det är tur att vi har Håkan & Co på Cykelcity i Lund, de byggde mina hjul, väldigt bra dessutom. Fixerat är däremot inte deras grej, men det är ju en annan femma. Kul tråd!

I många fall så blir det helt fel till slut att börja byta basala delar på det sättet som du frågar. Oftast blir det inte bra och man känner sig inte nöjd. Tycker du ska ha din cykel otight som den är och använd den som brukshoj. Köp sedan ett annat objekt där ramen och gaffeln är precis som du vill...

Håller med där, det är ett vanligt problem. På min singlespeed köpte jag till slut ett frihjul från White och då lirar allt superperfekt. När jag körde med frihjul från Dicta hade jag samma problem. Det är orundheter det handlar om i varierande utsträckning.

Jag hade försökt med något att lägga runt lagret typ Coca-Colafolie. Viktigt är dock att du har detta material i stort sett runt om lagerkoppen så att du får lagret centrerat. Du har ju ett bra läge för övrigt då lagret inte kan komma någonstans om det bara blir fixerat i sidled. Att försöka kapa st...

Har du kännbart glapp när du trycker ner koppen då?

Skön känsla på både cykel och lägenhet. Skulle kunna vara i en liten lya på Manhattan... (Ok, jag är lite insnöad på det temat just nu )

Det kan vara en kombination av ocentrerad klinga och orunt bakdrev. Vissa enklare drev är pressade (utstansade ur plåt) och har inte samma kvalitet som bearbetade. Kan ju vara värt att kolla på. Är båda lite fel uppstår fenomenet lite slumpartat när man vevar runt beroende på hur drevens skillnader ...

hmm, då kan man ju undra varför inte alla cyklar med överrör har denna konstruktion. Det skulle väl spara vikt iaf?? Ja fast det finns en hake, vridstyvheten blir väldigt mycket sämre på en sådan ram. Du får alltså inte lika stor effekt i ditt trampande därför att konstruktionen flexar, en del av e...

Vad är det man ska gå efter när man kollar kedjor? Om man ska gå lite djupare i frågan så kan man fastställa om det är: 1/8" kedja eller 3/32" kedja? Fastnav brukar vara 1/8" dock. Växlat eller oväxlat? Typerna skiljer sig i sidoplåtarnas utformning. Om växlat, hur stor är delningen ...

Har just bestämt mig för att köpa ett annat styrlager så just nu har jag inget att montera, men kanske kan få låna pressen vid ett annat tillfälle när jag fått det andra lagret? Insåg att jag borde sätta i det lagret jag vill ha från början istället för ett snållager "tillfälligt" Styrlag...

Ett måste före all lackering är att slipa ned ytan så den blir jämn och matt. Frågan är dock vad din yta består av, vissa ytbehandlingar utgör inget bra underlag för lack. Ska du verkligen lacka en sådan detalj som är så mycket utsatt på en cykel? Det kommer inte att gå många minuter innan du har la...

Ronny wrote:Kommer snart ut på ebay.

Den där var sjukt snygg. Vill ha! Hur gick det?