FIXEDGEAR.SE

euskadi wrote:skicka gärna upp bilder på kläderna när de är klara, pjocke. Vore skoj att se.

Will do

Jag gjorde det lätt för mig och startade en cykelklubb med några kompisar, drog ihop 15000 spänn i sponsorpengar och tryckte egna kläder. Leverans vecka 4. wohohohoo! Det är bra jobbat! shitt! Hur i hela världen lyckades du dra ihop det? Snackade du med typ lokala eller typ cykleeurope? Vi mailade ...

Jag gjorde det lätt för mig och startade en cykelklubb med några kompisar, drog ihop 15000 spänn i sponsorpengar och tryckte egna kläder. Leverans vecka 4.

Idag kom mitt paket från Velodromeshop. Beställde i onsdags och blev helt chockad när DHL-gubben ringde och stod utanför huset. Man kan säga att Miche Pistard WR väger ungefär 60 metriska ton.

...

Viggen wrote:Pjocke: Har en present till dig från Lisa hemma hos mig

Yaaaay! Gief!

Viggen wrote:Här kommer man bli kränkt å det grövsta i Januari märker jag..

Mitt mål är att kunna hålla tillräckligt hög fart för att inte ramla av väggen. Allt annat är en bonus.

Bestämde mig för att konvertera från 3/32" till 1/8" inför velodrompremiären i januari och passade på att nergradera till billigare hjul för att finansiera tilltaget. Blir nog bra :) https://www.velodromeshop.net/images/products/thumbs/mcbb107.jpg https://www.velodromeshop.net/images/produ...

ArvidSvensson wrote:Ring ditt försäkringsbolag och säg att du slagit i cykelhjälmen så får du en ny. Ingen självrisk, inga frågor (Folksam).

Samma med TryggHansa.

Jag kör rätt mycket blixtfoto med "billiga" grejer. Då är http://strobist.com/ en bra källa till kunskap.

Fram med bilderna, Viggen.

+1 på GoVest i så fall.

De får sitta kvar, i alla fall tills jag repat modet och pallar göra om det bättre. Nu gick jag ut och slet av och limmade om tuberna i ren trots, och fan vad lätt det gick. Tjoff, så satt de på. Bakhjulet blev kanon, framhjulet är lite ovalt på ett ställe, men det verkar vara något i gummit snarar...

pjocke wrote:är det så jävla illa som jag tror det är när jag tittar till däcken i eftermiddag får jag helt enkelt plocka av dem och försöka igen

Inte rakt, inte runt, men jag tror inte det föreligger akut risk för kavling. De får sitta kvar, i alla fall tills jag repat modet och pallar göra om det bättre.

Nej försök igen bara säger jag som känner igen frustrationen och de skinnflådda tummarna. Och så "kirurgvantar" från apoteket på det![/quote] De jävlarna åkte av efter halva första tuben. De fastnade och gjorde bara saken ännu jävligare. Nu har jag fått lite perspektiv på det hela, och är...

Fredde wrote:hoppas du fick på tuberna!

Det fick jag. Snett. Och med lim överallt. Har nu även två skinnflådda tummar. FAN VAD DÅLIGT DET BLEV OCH FAN VAD SUR JAG ÄR. Nästa gång lämnar jag bort hjulen och får dem limmade.

Men åååh, vilken jobbig cliffhanger

Patch wrote:Speciellt pressosump, vilket är lite grövre. Blanda in skiten i handtvålen!

Pressosump och Yes är min favoritkombo, men jag ska prova chrobins tips nästa gång jag ska mecka.

Ola Ekström by Joakim Bomelin, on Flickr

Anledningen till att det ska stå upppumpat ett dygn olimmat beror nog till stor del på att du ska märka om det är punka på det, iaf conti har garanti på sina tuber. Klistret torkar på 10 minuter. Va? Fast nu skrev jag väl ingenting om uppumpat och olimmat, utan snarare tvärt om... verkar konstigt a...