FIXEDGEAR.SE

Nu är jag ingen expert, men borde väl vara samma princip som hävstång? Dvs längre = mer kraft?

Det supersmala modet kommer väl från förebilderna i Williamsburg och SF? På något sätt känns det som en naturlig utveckling också; allt går i cykler, och dessutom känns det som att MTB är på uppsväng (i och med att CX-trenden verkar dö lite, kanske?)

Eftersom Espressos coasternav möjligtvis vad av världens sämsta kvalite, så blev detta monster fixed trots allt. Bytte ut slicksen mot 2,4:or när jag ändå höll på. Skönaste beatern jag ägt! 26 fram och 27,5 bak med velosolos disc-coglösning.

http://i.imgur.com/Soi12az.jpg

Det var en samling udda retrodelar (ffa bakväxlar), "rubbet" för fastpris (399 alt 699 inkl frakt, minnet är kort!)
Framgick inte vad det var för modeller eller årtal.

http://happymtb.org/annonser/index.php? ... &id=153718

Dunno om det är nått av intresse för er retroromantiker!

Alright, korta versionen: vågar man köra fixed på 20h bakhjul? Har två zippfälgar (303 front, 404 rear) som jag tänkte konvertera till fixed (slitna bromsytor), men 404 kör 20h bak. Klarar kokoset stressen från fixed (bromslöst) med endast 20 ekrar? Standard-lacing är ju 2x drive-side och radial non...

Byt ut sadel och styre (alt. vinkla styret rätt!) så blir den genast mycket snyggare. Skulle vara intressant att veta vilket användningsområde den är tänkt för. Väldigt kuperade grusvägar blandat med lervälling? Väldigt liten klinga även för cx1, 650-hjul med mountainbikedäck och en bock som ser jät...

Alu: Yeti Arc-X. Spendera mellanskillnaden på en snygg gaffel och sram cx1.
Carbon: Giant TCX med ISP

Ser ärligt talat ingen poäng med 29er och 2,35 däck och tajt geo, känns väldigt mycket som en motsägelse.

Ja, det med såklart. Känns som att Canyon gör mer rätt där. Eget styre på nya Aeroad, men samma standard på stammen så det går att byta ut om man nu skulle vilja (vilket man ju inte vill, eftersom de faktiskt gjort en snygg lösning!) Dessutom är bromsarna standard, förutom på TT'n där ingen tillverk...

Gillar varken bromsen, stammen eller styret på den. Ser sjukt skev ut, imo!

Äsch, det hjälper ju inte att jag vill ha navet på ett 650b-hjul.

Får nog köpa löst, bygga ihop och be LBS rikta. Är nog billigast i längden.

Fast det är ju inte bara alla spacers som får den där att se ful ut! Tycker att de flesta aero-cyklar är snygga, men den nya generation Madone och Venge ser ut som stryk... http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/07/TDF2015-Etixx-Quickstep-Specialized-Venge-Mark-Cavendi...

Ni som kört Velosolo's disc-drevlösning, hur har ni gjort med axeln? Har ni kört med deras föreslagna framnav och 10mm track-konverteringsaxel, eller har ni hittat en liknande axel som är 9mm, vilket jag förstått är normal standard för framnav? Eller finns det något tredje alternativ jag inte hittat...

Säg till när du bromsat för första gången, och bromsarmen lossnat på den där^^ +1, kommer gå av direkt. Skaffa ett p-clip i metall! Nu har jag bromsat både för första och andra gången. Det var inte förrän den sjätte-sjunde gången de lossnade, faktiskt. Nu finns ett metall-clip installerat istället....

Låter som du menar växelföraren, och inte örat. Och där är det viktigt att fabrikat och antal växlar är densamme. Olika fabrikat drar olika mängd kabel, och är därför inte kompatibla.

Haha ja, jag litar knappast på den rådande lösningen - men har ju en frambroms om inte annat, så tänkte det var värt att testa tills jag får tag i en i metall.
För att inte tala om det omständiga i att byta slang eller däck som det är nu...

Alright, då börjar den närma sig klar. Det enda som återstår nu är att kapa styret c:a 5cm från varje ände samt bulten till sadelklämman. Ska köpa en bågfil efter jobbet. http://i.imgur.com/QzwMBSs.jpg Monstret väger hela 11.8kg fullt utsmyckad, och säkert 4 av dom är de där jävla bestarna till hjul...

bankiren wrote:Slängde på en bekväm kockpit, 28mm och ett rack för lite tältrundor på semestern

Saknas bara ett par flaskhållare som ska monteras i morrn.

Är racket diy eller köpt? Letar efter ett liknande.